【明報專訊】停車熄匙條例草案正在審議,尚未立法,一名八旬紅頂小巴司機提早響應,卻險告送命。近日天氣持續炎熱,該名司機昨午在33℃高溫下,在旺角花園街小巴站頭停車熄匙排隊等客,惟車廂內熱力逼人,他在輪候期間疑「熱到暈」,俯伏軚盤上,稍後被同行發現昏迷,經送院搶救後命危。 「(停車熄匙後的)車廂溫度比外面高10℃,如在密室工作一樣!」昨日發現事件的公共小型巴士總商會主席凌志強說。凌志強以昨日此宗事件,炮轟當局未有體諒商用車司機的苦况,促請環保署全面或在酷熱天氣下,豁免有關車輛毋須熄匙。 環保署表示,若要在酷熱天氣下全面豁免的士及小巴站毋須熄匙,有需要考慮車輛排放熱氣對周圍環境造成更大滋擾,認為目前向立法會提交的法例草案,已提供合理豁免安排。 一向無大病 暈倒原因未確定 暈倒命危的81歲小巴司機梁振樓(譯音),被送往廣華醫院搶救後一直昏迷,情况危殆,留醫內科及老人科病房,暫未知其確實暈倒原因。 認識梁伯的凌志強表示,梁伯任職公共小巴司機已有15至16年,是早更司機,與家人同住愛民邨,他當小巴司機前以駕駛貨車為業,行家都叫他「貨車佬」。凌志強說,多年來未見梁伯健康有大問題,「70歲以上的司機,要年年驗身才可續牌,所以他應該沒什麼大病」。加上凌志強昨日發現梁伯時見其車已熄匙,沒有開冷氣,僅得司機位一扇小窗打開,因此他相信梁伯是因車廂太熱而中暑。 現場為旺角花園街及豉油街交界近金聲戲院的公共小巴站,該處「無瓦遮頭」,分別有兩條路線的小巴在此排隊上客,包括梁伯駕車行走的旺角至何文田愛民邨循環線。據該線的司機表示,日常埋站後,一般要輪候約10分鐘始能上客開出,如在非繁忙時間如中午,可能要待上20分鐘。 俯伏軚盤不動 身旁有嘔吐物 事發昨午1時許,梁伯駛到站頭後,自行停車熄匙排隊輪候上客。據凌志強說,梁伯在排了約15分鐘後輪候至第3部車;後來前車上客駛離,他卻未有開車駛前,凌志強與其他行家遂上前了解。眾人趨前查看時,赫見梁伯伏在軚盤上,拍打叫喚亦無反應,未幾更發現梁伯身邊有嘔吐物,眾人心感不妙,立即報警求助,救護員到場把他抬出,送院搶救。 家庭醫生關嘉美表示,人體的核心溫度達40℃便是中暑,情况已非常危急,可以致命。不過,即使市民未至體溫40℃,在高溫下仍有機會引起其他急性病。關醫生說,中暑前徵狀包括口渴、疲倦、小腿抽筋和頭腦不清等,嚴重者更有可能致心跳紊亂(可誘發心臟病)、急性腎功能衰竭,以及肺水腫等,全部有可能令該人昏迷甚至死亡。
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2023年10月25日 12:06