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【明報專訊】受到鐵道部部長劉志軍落馬風波及溫州動車事故影響，全國鐵路新開工項目銳減，行業龍頭中國中鐵（0390）受此拖累，去年基建業務新合同急挫超過三成。董事長李長進昨日在業績會上表示，鐵路業務收入在今年將持續下降，但在地鐵、公路等非鐵路項目帶動下，集團全年新簽合同仍可望較去年增加14%。
地鐵新約逾千億 成未來亮點
李長進表示，本年迄今全國新開工基建項目十分有限，但隨各地城軌地鐵建設進入高峰，中鐵於首季中標的深圳、成都、昆明三城市地鐵新合同總值已經超過1000億元（人民幣．下同），大幅超越該部分去年全年總額（150億元），有助集團達成全年新簽合同6500億元、按年增加14%的全年目標。
中鐵：現金流回復正常狀態
中鐵上月底公布的全年業績顯示，集團全年純利66.9億元，按年下跌9.6%；新簽合同5708億元，按年減少22.39%。李長進預測，今年公司收入及純利水平料保持穩定，其中基建、房地產、勘察服務、工程設備等四大主要業務佔比較去年相若，惟基建業務新增合同之中，鐵路合同將顯著減少，地鐵項目將大幅增加，「去年地鐵項目新增合同150億元，如果今年地鐵新合同不少於1500億元，就相當於去年水平的10倍。」
另一方面，因去年鐵道部資金緊張、未能及時支付工程款項，以及集團房地產業務投資增加，中鐵全年經營現金流呈現負值。財務總監李建生表示，去年年底業主欠付438億元鐵路工程款，已有278億元在今年首季收回，「目前公司現金流處於正常狀態。」
據中國證券報報道，重慶、上海、北京三大直轄市均將在4月份啟動城軌車輛招標，總招標規模約600輛車，總價值約40億元。由於中國南車（1766）和中國北車為城軌車輛的主要生產廠家，此次招標「兩車」將從中受益。
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