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【明報專訊】香港汽車工業學會會長李耀培指出,在西環東邊街的意外位置為斜路,如拖車至有關路面因故障未能前行,不應在斜路上轉換拖車,尤其不應鬆開接連被拖車輛的安全扣,應直接召喚一重型拖車把兩車一併拖走,才為最安全的上策。
李耀培表示,現時只需領有輕型貨車牌照人士已可駕駛拖車,毋須另考專門駕駛執照。李建議,當局應向拖車司機發出安全指引,以及限制拖車進入一些斜度較大的路面。
倡限制拖車駛斜路
在今次意外中,拖車司機未清楚了解該吊臂貨車哪些機件涉及故障,若貨車的波檔箱或後齒輪(俗稱「尾牙」)出現問題,縱使如拖車司機所言已為貨車上了波檔,一旦解除安全扣,貨車亦有可能溜後。
李耀培指出,今次意外中貨車的波檔箱或後齒輪可能已損壞,導致拖車司機做了安全措拖仍然溜後。李耀培說,意外中拖車比起故障貨車的體積太小,於平路上行駛問題不大,若上斜即有可能「不夠力」,下斜則有可能被貨車推着下滑。
拖車太小 下斜或遭貨車推行
有業界司機稱,一般負重的行駛中貨車,沿東邊街上斜時只能用一波,如用二波上斜可能會中途「不夠力」,轉回一波時可能會溜後。
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