【明報專訊】中國民營造船商熔盛重工(1101)自3月以來壞消息不斷,股價自3月以來已跌近四成,成交量中的沽空比率更居高不下。管理層昨天再次重申,強調公司財務狀况健康,並認為有機構利用「民企風暴」之機做空熔盛股票以求獲利。行政總裁陳強表示,不排除管理層將增持股份,支持股價。
熔盛股票在3月除價格大跌外,沽空比率亦較1、2月明顯增加,其中有5天達到30%以上,引發股價連連下挫。提到此現象,行政總裁陳強語氣甚是無奈:「行業內部都羡慕我們做得好,但資本市場說我們做得很糟糕。」他指出,管理層已注意到沽空比率在近期的異常上升,認為有部分機構利用「民企風暴」的風向、做空民企股票,「他們特別會選擇做得好的民企,我們很不幸地被選中了。」
熔盛上周爆出有船東違約棄船的消息,引發市場對其財務風險的進一步懷疑,昨日股價急瀉8.7%,收市1.79元。陳強解釋,出售已違約船隻實為公司果斷採取的正面手段,趁早拍賣以收回現金、避免更嚴重的違約風險。另外,違約船東在客戶中屬於極個別例子,「我們一直都在關注這家最小的公司,出了問題就果斷處理了,其他的都是大客戶。只要船東不倒閉,我們就沒有風險。」
「只要船東不倒閉 我們無風險」
首席財務官王少劍指出,投資者近期拋售與對公司財務狀况的憂慮不無關係,然而公司早前已作解釋,應收帳款上升僅由於向船東收取的預付款比例降低所致,此舉是為與船東保持良好關係,由此導致的現金流減少已通過增加銀行借款補足,「我們目前的融資渠道非常暢通,銀行對我們非常支持。」
陳強在採訪中多番強調,熔盛在09年成為獲得發改委批文的唯一民營造船商,受惠於此,公司與中國進出口銀行等政策銀行及各大商業銀行關係穩定,手握總額達2000億元人民幣的銀行授信額度,此項額度目前僅動用約四成。王少劍補充,除銀行提供的賣方信貸外,熔盛在建船隻均有保險在身,可有效規避違約損失,因此應收帳款上升除增加企業的財務成本之外,並無額外風險。「市場存在很多誤解,這些都是我們不覺得是問題的問題。」
明報記者 杜婧
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