【明報專訊】為疏導繁忙時間車站人流「迫爆」的情况,港鐵將於本月24日起增加班次,每周在荃灣線、觀塘線及港島線,增加368班列車,即增加80萬人次載客量;當中以荃灣線繁忙時間列車班次增加最多,平日早上及黃昏繁忙時間,班次加密至2分鐘一班。
觀塘港島線亦增班次
港鐵去年載客量達16.8億人次,較2010年增加5%,不過乘客量增加,卻令車站及車廂變得愈來愈擁擠。港鐵車務總監金澤培昨日表示,留意到在平日繁忙時段最高峰的30分鐘內,不少乘客「未必上到第一班車」,其中以金鐘站最擠迫,現時列車班次未能成功疏導人流。
金澤培指出,為改善擠迫情况,由本月24日起,港鐵每周會額外增加368班列車,行駛荃灣線、觀塘線及港島線,當中主要針對荃灣線,平日(周一至周五)繁忙時間增加170班列車,包括早上繁忙時間班次,由2分鐘8秒縮短至2分鐘一班;並提早黃昏繁忙時間半小時至下午5時,班次由2分10至20秒,縮短至2分鐘一班;預料每星期因此可增加37萬人次載客量。
三招疏導人流 增購內地列車
另外,港鐵會在平日緊接繁忙時間的15至45分鐘,以及在周六和周日,合共增加198班列車;令列車班次由4至5分鐘,縮短至3至4分鐘(詳見附表)。金澤培說,港鐵曾於本月6日,在金鐘站試驗增加班次,發現月台擠迫情况有所改善,達到疏導乘客目的。
除增加列車班次外,港鐵已斥資約4.4億元,從內地增購4部列車,列車型號與早前新購的10部列車相同,均由「長春客車」製造,預料最快於2014年至2015年運抵。金澤培表示,該10部新列車中,目前已有7部運抵本港,當中5部已在觀塘線行駛,港鐵因此可騰出部分現時觀塘線列車,行駛荃灣線。
因應列車班次增加,港鐵將額外增聘500名職員,以月台助理為主,以協助維持車站人流暢順。金澤培稱,港鐵會配合情况增資源,加強對列車的維修保養,但由於港鐵系統複雜,難以完全避免故障。
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