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【明報專訊】中國工信部公布最新公務用車目錄,不單全線剔出國外品牌,連合資品牌亦「無得留低」。券商報告認為長城(2333)、吉利(0175)為最大贏家,昨日兩股升幅分別為5.5%和3.8%,而主打合資品牌本田、豐田的廣汽(2238)昨日大瀉4.3%。
麥格理出具報告指出,消息對長城、吉利和比亞迪(1211)最為有利。吉利和比亞迪9成以上車型都榜上有名,長城汽車則有7成車型符合要求。若考慮到政府機構偏愛空間較大、外觀大方的設計,吉利帝豪(Emgrand)和長城多功能乘用車(SUV)將最獲青睞。
麥格理:中央支持措施將續出台
報告稱,公務車佔據中國乘用車市場5%份額,如果新規定嚴格執行,中長期將幫助國產車改變市場份額愈來愈低的頹勢。2011年政府補貼方案結束後,本地品牌已經喪失了3%的市場份額。麥格理認為工信部的公布釋放出清晰的信號,中央會持續鼓勵自主汽車發展,其他支持措施將陸續有來。
此舉意義不僅是增加銷量,更有利於提高本地品牌形象。不過,政策的效果關鍵在於執行,政府部門可輕易通過租賃的方式避開新規定。
麥格理出具報告指出,消息對長城、吉利和比亞迪(1211)最為有利。吉利和比亞迪9成以上車型都榜上有名,長城汽車則有7成車型符合要求。若考慮到政府機構偏愛空間較大、外觀大方的設計,吉利帝豪(Emgrand)和長城多功能乘用車(SUV)將最獲青睞。
麥格理:中央支持措施將續出台
報告稱,公務車佔據中國乘用車市場5%份額,如果新規定嚴格執行,中長期將幫助國產車改變市場份額愈來愈低的頹勢。2011年政府補貼方案結束後,本地品牌已經喪失了3%的市場份額。麥格理認為工信部的公布釋放出清晰的信號,中央會持續鼓勵自主汽車發展,其他支持措施將陸續有來。
此舉意義不僅是增加銷量,更有利於提高本地品牌形象。不過,政策的效果關鍵在於執行,政府部門可輕易通過租賃的方式避開新規定。
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