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【明報專訊】不少基金頻頻減持之際,於去年底連番減倉的霸菱卻「敢於進攻」,上季成功高沽中材股份(1893)及東方電氣(1072)的霸菱,近日決定「換馬」追入近期強勢的中海發展(1138);據聯交所資料,霸菱申報上周四(23日)在場內增持中海發展181.6萬股,每股均價5.946元,令持股增至5.05%, 該股昨收報5.72元,早前未能突破6.5元後回落,宜待其回落至100天線(約5.4元)後方作吸納。
油輪運價仍面臨運力過剩,料中海發展油輪運輸業務仍受壓,但公司已簽訂長期的沿海煤運(COA)及內貿油輸可保持盈利,市場料沿海煤運的運價可觸低回升,兼且現價僅預測今年市帳率0.9倍,遠低2009年平均1.3倍;連高盛亦看好,予買入評級及目標價8.4元。
查數王
油輪運價仍面臨運力過剩,料中海發展油輪運輸業務仍受壓,但公司已簽訂長期的沿海煤運(COA)及內貿油輸可保持盈利,市場料沿海煤運的運價可觸低回升,兼且現價僅預測今年市帳率0.9倍,遠低2009年平均1.3倍;連高盛亦看好,予買入評級及目標價8.4元。
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