錦田兩地 未來周邊可供1.5萬伙

【明報專訊】為配合政府增加土地供應政策，下年度勾地表中亦涵括了新開發的地皮，發展局重點發掘鐵路沿線土地作發展之用，其中包括元朗錦田南西鐵錦上路站、西鐵八鄉維修中心上蓋地皮，共提供約8700個住宅單位；另外沙頭角順隆街地皮及車坪街地皮亦會發展成住宅用地，提供300伙，惟發展商對沙頭角兩幅地皮的反應並不正面。


發展局長林鄭月娥昨日在記者會中表示，除錦田兩幅住宅地皮外，未來會多留意鐵路沿線，發掘新用地供應市場。她表示，錦田兩幅地皮的周邊位置共有約1076.4萬方呎土地有潛力作房屋發展，預料可提供約1.5萬個住宅單位，並且將邀請港鐵（0066）探討其他沿線的發展空間。


錦田兩地樓面共646萬呎

早前公布的元朗兩幅新開發地均處於鐵路沿線，包括錦田南西鐵錦上路站及西鐵八鄉維修中心上蓋，兩幅地涉及的可建樓面面積約646萬方呎，將會提供約8700個住宅單位，其中約四成為中小型住宅單位，項目預料最快在2014年批出發展。另外，沙頭角兩地皮亦屬新開發用地，分別為順隆街地皮及車坪街地皮，兩幅地皮可供應300個住宅單位。


沙頭角兩地涉300伙 業界冷淡

對新勾地內新增兩幅沙頭角住宅地，雖然市場預期主要會吸引中小型發展商，惟業界對地皮的反應卻未見正面。


英皇（0163）執行董事張炳強認為，雖然在沙頭角興建住宅，可以吸引本區居民，惟由於地皮位處邊境禁區內，發展上有一定難度，所以對這兩幅地皮興趣不大。泛海（0127）執行董事關堡林更直言：「出入（沙頭角）都可能要攞禁區紙，對該兩幅地皮沒有興趣。」


另外，規劃署現時進行的土地用途研究及檢討涉及約2.7億方呎土地，主要集中在新界東北新發展區及洪水橋新發展區。林鄭月娥續指出，會考慮以維港以外填海方法及開發岩洞，從而增加土地供應，亦會配合房屋用地供應督導小組工作，釋放土地用作房屋發展。