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【明報專訊】摩天建築如昂船洲大橋塔（298米）及ICC大樓（490米）愈來愈多，針對這些建築一旦出現意外可能引致救援困難，消防處耗資500萬元買儀器及作培訓，於本月新成立「高角度拯救專隊」，配備電動上升器（絞盤）及各種個人先進器材，令高空運送傷者速度可加快一至兩倍，同時加強對拯救人員的保護。
消防處署理九龍消防總長司徒日新昨日在記者會上稱，高角度拯救專隊隊員要求高，除必須體能好，亦要有冷靜獨立處理緊急事故能力，必須接受測試確認對「超高環境」不會畏高。
兩隊42人完成拯救訓練
消防處逾300名應徵者中，暫時42人已完成高角度拯救專隊訓練，並分成兩隊，駐守港島薄扶林和沙田田心消防局，但消防最終希望多訓練20人，以便把專隊數目增至3隊，令港、九、新界各有一隊候命。司徒日新強調，平日縱使沒重大高空事故也不會浪費人手，因新專隊隊員日常亦會負責一般消防工作。
盼添20人港九新界候命
司徒日新稱，傳統高空拯救方法，若要把傷者從半空運到地面或天台，要依賴人力去拉，救人速度慢亦需較多人手，但高角度拯救專隊配備每部價16萬元的瑞典製「電動上升器」，能以最高每分鐘22公尺的速度，把不多於200公斤的傷者及拯救隊員「吊上吊落」，救人速度可快一至兩倍，而電池亦可即場更換、不愁斷電。
在懸崖或摩天大樓等垂直邊緣位置，傳統用釘固定救生繩以垂釣式救人亦有風險，因救生繩可能不斷與崖石或大廈邊緣磨擦，易破損或令傷者進一步受傷。新拯救隊的新式多用途三腳架，除能夠以石屎螺絲更安全地固定於地面（或天台面），亦可把救生繩「伸出」約一米的距離，減少救人繩索於大廈或崖邊的磨損。
而新專隊隊員獲分配的「飲水背心」、防水安全鞋等，亦可減低拯救者自己中暑或受傷的風險，加強保護拯救者。
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