高峰270黑點減至79

【明報專訊】過去60年本港致命交通意外的最高紀錄是1973年，該年共錄得482人死亡。運輸署指出，過去以不同方法着力改善交通黑點，黑點數目已由1983年的270個大減至去年的79個；針對近年備受關注的藥後駕駛問題，當局今年第二季修例，將對流行毒品如K仔、海洛英和可卡因「零容忍」。

加垂直鐵枝 行人難跨欄

運輸署助理署長梁德輝接受政府新聞網訪問時表示，1950年代的香港只有約4萬輛汽車，交通意外死亡數字較低，隨着七八十年代本港車輛大增，車禍死亡人數亦不斷攀升。現時本港約有61.36萬輛領牌車輛，但車禍死亡人數則持續下降，這與當局持續改善道路基礎設施、加強宣傳和執法有關。

他形容消除交通黑點有如醫生診症﹕「先要斷症，看看交通黑點症狀，再以不同藥方治理不同問題，有時藥方未必見效，便要試用另一種藥。」所謂「藥方」，其實就是發現交通燈不清晰時，將信號燈頭加大，或增加警示標誌，在較多行人橫過的交通黑點，亦加設圍欄。

「圍欄設計改善了，中間加入不少垂直鐵枝，鐵枝距離不逾20厘米，小孩也無法穿過，新圍欄還把中間橫枝拿走，路人不能跨過欄杆。」他說，針對安全駕駛宣傳亦由早年像「訓令」的平鋪直敘，改為近年着重交通意外對司機帶來的心靈創傷和終身內疚，以作警惕。