【明報專訊】市區重建局與信和集團合作重建的觀塘月華街地盤即將動工，為保留和遷走一棵40年來風雨不改陪伴街坊的細葉榕，發展商花逾百萬進行大型移植，昨凌晨起花6小時封路及出動近百工人，將重量相當兩架飛機的300公噸大樹，由原址搬到一街之隔的月華街公園。幕後策劃「大樹搬家」的樹木專家詹志勇指移植順利，可望為樹木保育工作起示範作用。
市建局觀塘市中心重建計劃，將影響地盤內約109棵樹，其中88棵在裕民坊主地盤，21棵在月華街地盤。市建局準備將當中25棵原址保留，包括裕民坊公園的1棵細葉榕及2棵列入《古樹名木冊》的印度橡樹，另有70棵大樹需要移植，及有13棵要砍伐。
詹志勇﹕樹形美值得保留
隨着月華街地盤率先動工，市建局要提早為地盤內的大樹另覓新居。幕後策劃搬樹大計的港大地理系講座教授詹志勇表示，範圍內其中一棵細葉榕已生長逾40年，大樹生長位置獨特，其中一邊斜坡面向協和街，地勢較高，數十年沒被掘路工程破壞樹根，因此甚為健康，加上樹形甚美，值得保留。
昨全程在場監督搬樹的市建局主席張震遠表示，去年已開始籌備移植該棵大樹，原本計劃移植至他區，但考慮到運輸車輛承載能力有限，需要削去大量枝條及樹根，因此採用新方法，直接將大樹連大部分樹根，移植至只有一街之隔的月華街遊樂場，兩者相距70米。
放路軌拖動 新居一街之隔
他指出，工作人員預先將樹木及泥土一併挖起，周圍及底部均以鐵板包圍，再將大樹吊起，安放在預先搭建的路軌上，緩緩拖動至地盤邊緣。
至昨日凌晨零時至早上6時踏入關鍵時刻，工作人員部署為大樹「過馬路」，一早在地盤前綵排，先在馬路鋪設多塊大石，再在上面擺放兩條各17米長的「工字鐵」作路軌，並以4部「油壓唧」升起大樹，推動載着大樹和泥土的鐵箱在上面滑行。市建局指出，「由於鐵箱重300公噸，臨時鋪設路軌高低誤差不可多於1毫米，否則難以滑行」。工人在早上6時前數分鐘才清理所有路軌和大石，解封路面，該棵細葉榕亦順利於新居安頓。
料七成樹根可保留
過去政府和本地發展商為發展地盤，曾進行移植樹木，但不一定成功，詹志勇指出，有信心今次可成功移植，原因是運輸距離有限，可盡量保留樹冠，只略為修剪一些枝條。他說﹕「一年來分5階段切根，最後形成一個8.5米長、8米闊及2米深的『泥膽』，包裹着樹根，估計約七至八成樹根可獲保留。」
詹志勇指出，切根未有影響樹木的健康，最近更發現，該樹重新長出樹根及嫩葉，顯示健康良好，只要移植至新地點後得到適當護理，例如暫時設立支架穩定樹身，及分階段為樹根回填優質泥土，讓樹木適應新環境，相信與過去分別不大。
