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【蘋果日報】落成將近12年的深圳灣公路大橋,是連接香港至深圳灣口岸的主要道路。路政署表示,大橋往香港方向因應工作需要及要準備更換鋼纜,須實施臨時交通安排,三條行車線只留有一條行車線,預計需時三星期。
業界稱影響有限
跨境直通巴業界形容深圳灣口岸雖是跨境直通巴主要使用口岸,每日至少有500至600班直通巴行經,但該橋車流量不算多,農曆年旅客出行高峯期亦已結束,估計封路維修影響有限。深圳灣口岸設計車流量達7.8萬架次,不過車流量長期未如預期。根據運輸署數據,去年11月該口岸每日車流量,平均只得13,152架次;至於旅客出入境人次,則平均每日約12萬。港粵直通巴士協會秘書長張劍平指口岸雖算是直通巴主要使用的口岸,但受影響路段路面寬闊,相信有足夠容車量,而現時亦非旅客出行旺季,估計維修三周影響不大。他又指,據直通巴司機反映,昨部份行車線封閉後,運作仍然暢順,未見有影響。
新大嶼山巴士及城巴分別營辦B2及B3系列共七條巴士線,接駁深圳灣口岸至元朗及屯門。經營B3系列四條路線的城巴稱,服務班次暫未受影響。新大嶼山巴士指大橋交通大致暢順,班次不受影響。
■記者鄭啟源
長青網 - 一站式長者及護老者生活資訊網站
業界稱影響有限
跨境直通巴業界形容深圳灣口岸雖是跨境直通巴主要使用口岸,每日至少有500至600班直通巴行經,但該橋車流量不算多,農曆年旅客出行高峯期亦已結束,估計封路維修影響有限。深圳灣口岸設計車流量達7.8萬架次,不過車流量長期未如預期。根據運輸署數據,去年11月該口岸每日車流量,平均只得13,152架次;至於旅客出入境人次,則平均每日約12萬。港粵直通巴士協會秘書長張劍平指口岸雖算是直通巴主要使用的口岸,但受影響路段路面寬闊,相信有足夠容車量,而現時亦非旅客出行旺季,估計維修三周影響不大。他又指,據直通巴司機反映,昨部份行車線封閉後,運作仍然暢順,未見有影響。
新大嶼山巴士及城巴分別營辦B2及B3系列共七條巴士線,接駁深圳灣口岸至元朗及屯門。經營B3系列四條路線的城巴稱,服務班次暫未受影響。新大嶼山巴士指大橋交通大致暢順,班次不受影響。
■記者鄭啟源
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