跳到主要內容

壹週刊:上水大陸化 土生居民︰這裏不再屬於我們長青網文章

2019年01月28日
檢視個人資料
Submitted by 長青人 on 2019年01月28日 09:33
2019年01月28日 09:33
新聞類別
港聞
詳情#
【蘋果日報】
農曆年前夕,上水恍如一個戰場。數之不盡的內地水貨客,拖着行李篋湧到這裏來,搶購年貨。上水,陷入一片人逼人的亂局。
無論是港鐵站大堂、大型商場內外,又或是舊墟的大街小巷,都擠滿了這些拖篋內地客。他們不但搶走了港人的生活資源,還侵佔了港人的生活空間。本地人走到街上,真的寸步難行。
他們總喜歡在行人路上,大模廝樣打開行李篋整理貨品,又一字排開蹲在地上,甚至坐在行人路;拆完的包裝盒,或抽完的煙頭,就這樣丟在地上。可能,這是內地人慣常的一套,但住在這裏的人,真的無法接受。因為,這裏是他們的家。
本刊訪問了兩個在上水土生土長的港人,他們看着上水由鄉郊變成今天的模樣,人和商店變得越來越「大陸化」,擦肩而過的,都是說着普通話。他們覺得,這個生活多年的地方已不再屬於他們,自己好像變了外人。
撰文:鄧可盈
攝影:李育明
在上水長大的阿寶(30歲),婚後也選擇搬到附近的粉嶺,「住慣了北區,很喜歡這裏。」她育有一子一女,分別三歲和七歲。每天,她都跑到上水買菜和日用品。但新年前,內地客把上水弄至一片混亂。她覺得,這條路越來越難行。
30歲港媽 「舊區人情味不再」
她表示,水貨客阻街問題多年未見改善,最令她氣憤的,有人竟認為阻街是理所當然。阿寶憶述,上星期行經龍琛路,一手拖着兒子,一手推着嬰兒車。當時整條行人路都佈滿水貨客,他們都在地上攤開行李箱,碰巧又有貨車落貨,佔據了整條行人路。
「根本走不了,但後面又有人叫我行快點。」阿寶出聲叫人讓路,卻反被藥店職員破口大罵:「上水過年前就是這麼多人的,你不想逼就不要出街。」身旁的內地人冷眼望着她,覺得她活該。她惟有帶着小朋友走出馬路。
「其實真的很危險,如果發生意外,別人會覺得我這個母親做得不對,但問題不是我想走出馬路,只是迫於無奈。」她說,以前的上水充滿人情味,看見人帶着小朋友會主動讓路,阻礙到別人也會說句「不好意思」,「現在卻變成阻街的大條道理,我走行人路還要被他們罵一頓,為甚麼上水會變成這個樣子?」
作為兩子之母,阿寶擔心子女在這樣的環境長大,會對不公的事習以為常,認為阻礙到別人並沒有問題。她又說,每次遇到阻街問題嚴重,都會直接打到警署或政府熱線舉報,執法人員便會到現場要求水貨客收起行李箱,「雖然可能過一會又回復原狀,但起碼可以申訴不公平現象,讓他們知道,錯的其實是他們。」
62歲的吉叔,上世紀60年代,便住在天平山村,見證上水50多年來的變遷,「以前上水是鄉郊,現在是旺區,水貨客多到連行一步也很困難,新年前情況更嚴重。」他說,以前在街碰見的都是街坊,但現時迎面的都是拉着行李箱辦貨的水貨客。
吉叔說,上水的藥妝店越開越多,五金舖和文具店這些民生商舖卻不斷結業。他試過有一次弄傷了手,想買繃帶包紮,但走遍整個石湖墟都找不到,最後只能在藥妝店買些藥水膠布頂替。
50年街坊 「本地人受歧視」
他又說,本地居民到藥妝店購物,反會被歧視,「本地人買得少,但內地人不同,他們每次都買很多,職員對本地人同內地人的服務態度,明顯會不相同。」他覺得,上水已經大陸化,「可能過多兩年,我們在上水已不能說廣東話,要說普通話才可以。」他續說:「最舒服都係初一至初七這幾天,因為沒有了內地客,街上很寧靜,真的會很開心,終於可以鬆口氣。」
記者跟吉叔,由他的家走到每天吃早餐的茶餐廳,沿路都是一式一樣的水貨店,眼前的茶餐廳,反而顯得格格不入。15分鐘的路程間,吉叔要左穿右插,才能避過一批批的水貨客,他指龍琛路和新安街的路最難行,笑言自己猶如「打衝鋒」。其間,他問一名蹲在地上,執拾行李箱的內地男子:「這些東西是自用的嗎?」男子回答是,吉叔再追問:「為甚麼買這麼多呢?」男子支吾以對,只好轉身繼續執貨。
其實,上水已被內地水貨客淪陷多年,情況一直未有改善。阿寶和吉叔都覺得,這個成長的地方,變得越來越陌生,好像已不再屬於本地人。他們希望,政府對自由行設限,由源頭減少內地人來港。吉叔說,原以為去年初開幕的新田購物城能分散人流,豈料購物城淪為鬼城,大感失望,「政府其實可以做多些宣傳,將人流搬去那裏,就可減低對上水居民的影響。」
林卓廷 「應改為一年八行」
北區區議員林卓廷昨天發起遊行抗議區內水貨活動。他表示,農曆新年前兩星期,是水貨客來港高峰期,除了一貫熱門水貨產品,他們更會大量購入金莎朱古力、藍罐曲奇和糖果等賀年禮品。他補充,過年前兩三天因內地「春運」,水貨客會大減,社區因而回復寧靜,惟新年過後,街道又再塞滿水貨客。
林表示,區內居民最不滿水貨客阻街,其次是垃圾問題和拉高區內物價,「本身水貨客的問題已經一直好嚴重,已經無空間再惡化。」面對民怨四起,他促請政府由「一周一行」改為「一年八行」,直接減少內地來港人次。他解釋,內地人一年來港次數中位數約六次,因此限制他們一年來港八次,應能滿足旅客的需要,又能堵截水貨客。
長青網 - 一站式長者及護老者生活資訊網站
0
0
0
書籤
回應 (0)
  • 分享至facebook
  • 分享至電郵

舉報留言

  • 確認舉報
確定