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「建華之亂」業主淪負資產長青網文章

2019年01月07日
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Submitted by 長青人 on 2019年01月07日 13:31
2019年01月07日 13:31
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港聞
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【蘋果日報】港府過去四分一世紀多次推出措施幫助市民上車,1993年推出「夾屋」夾心階層住屋計劃,以優惠價格出售予中產家庭,共有青衣宏福花園、何文田欣圖軒等10個屋苑提供約9,000個單位。1997年回歸後董建華政府推出「首置」首次置業貸款計劃,市民經資產審查後可獲30萬至60萬元低息貸款,助逾兩萬家庭入市上車。惟當年金融風暴至2003年沙士爆發,樓價跌至谷底,大批夾屋業主及首置買樓客淪為負資產,破產、跳樓自殺不絕,原目的助市民上車的政策,被質疑好心做壞事。
撞正沙士 樓價挫七成
1993年推出的夾心階層住屋計劃,由港英政府委託房協興建,以優惠價格售予不合乎申請居屋及公屋、又買不起私樓的中產家庭,單位有五年禁止轉售期。首個項目青衣宏福花園1995年建成,由於樓市逆轉,董建華政府為穩定樓價,1998年宣佈停建夾屋,建成未售的三個屋苑2000年經房協補地價後,改作私人樓宇以市價出售。
1997年推出首次置業貸款計劃,可說是本地樓市血淚史,家庭及單身人士經資產審查可獲30萬至60萬元低息貸款買樓,計劃下政府共撥款180億元,由房協執行;2002年3月底,共兩萬多家庭及9,000多名單身人士獲貸款。此政策推出時樓價極高,即使後來金融風暴爆發樓價下跌,在政府借錢下仍有很多人選擇上車,結果2003年沙士來襲,樓價下跌七成,不論夾屋或首置業主均變成負資產,負資產數目達6萬多宗。
■記者嚴敏慧
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