繞道通車初期　中環灣仔料更塞

【蘋果日報】耗資360億元興建的中環灣仔繞道本月20日通車，路政署昨安排立法會議員試行繞道。交通事務委員會主席陳恒鑌說，繞道首階段通車初期，因林士街天橋部份路段會封閉，預計中環屆時會更塞車。副主席譚文豪則引述路政署人員表示，早前發現滲水的位置已經修補。
路政署：允有限度滲漏
動工9年的中環灣仔繞道，本月20日終首階段通車。路政署昨安排立法會交通事務委員會10多名成員試行繞道，並無安排傳媒採訪。從議員拍攝的片段可見，東西行均是三線行車，中間全部雙白線，即入隧道一刻，就要選好行車線。由中環往灣仔方向，最左的行車線前往灣仔北，中間及右邊，則分別前往北角和柴灣。
民建聯議員陳恒鑌說，議員所坐的旅遊巴以時速70公里行駛，約4分鐘就行畢隧道。他指，首階段通車後，林士街天橋東行連接干諾道中的下行斜路所有行車線將會封閉，以進行接駁林士街天橋工程，預計屆時中環會更塞車，促當局做好事前宣傳，及盡量縮短工程時間。
公民黨議員譚文豪亦憂慮，通車後會導致清風街、灣仔會展等更加擠塞，促路政署及警方避免情況發生。至於繞道早前被揭發出現滲水，譚引述路政署人員稱，滲水位置已全部修補好，目前已變乾爽，但由於是隧道，仍有機會滲水，署方會密切監視，但重申設計上容許有限度滲漏，不影響結構和行車安全。路政署回覆，早前出現滲水情況輕微，已妥善修補，並不影響繞道通車。
中環灣仔繞道全長4.5公里，連接林士街天橋至東區走廊，並有4條連接路，接駁灣仔和銅鑼灣，往來中環及東區的行車時間可縮短至5分鐘。繞道有約3.7公里為隧道，隧道內設有通風和空氣淨化系統，過濾車輛排放的廢氣。
■記者李詠希、鄭啟源
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