空運牌照局操生殺大權

【蘋果日報】【話你知】在港註冊經營的航空公司一定要取得民航處的經營許可證（AOC）及空運牌照局發出的牌照。空運牌照局是根據《空運（航空服務牌照）規例》成立的獨立法定機構，負責考慮營辦編定航班的牌照申請。
甘泉航空主動申清盤
根據《規例》，空運牌照局可要求航空公司提供財務資料，以作評估。如評估後，牌照局不再信納航空公司在12個月內能履行實際及潛在義務，或有人向航空公司申請破產，又或航空公司自行清盤，則空運牌照局可以撤銷航空公司的牌照。
十年前結業的甘泉航空，就是主動向法院申請清盤，隨即取消所有航班及終止訂票服務。由李卓民牧師夫婦創辦的甘泉航空於2006年10月首航，主打廉價長途服務，財困消息不絕，最終於2008年4月停業。
當年有批評指，政府一早知道甘泉航空財困，也不及早叫停公司出售機票，時任運輸及房屋局局長鄭汝樺當年回應指，甘泉一直積極引入策略性投資者，事件未完不可以宣佈，因為這可能等於不再給機會予這間航空公司。
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