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特朗普稱華允減美汽車關稅長青網文章

2018年12月04日
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Submitted by 長青人 on 2018年12月04日 06:35
2018年12月04日 06:35
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中國
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【蘋果日報】中美貿易戰中國大幅讓步,以即時購買大量美國貨、規管毒品流入美國,換美國暫緩明年元旦生效的2,000億美元(1.56萬億港元)中國貨加關稅由10%升至25%。特朗普昨又「爆料」指,中國已答允「減少或取消(Reduce and Remove)」美國汽車關稅;中方未有回應,但有中方媒體指特朗普忽悠美國人民,因對美汽車徵40%關稅是中美貿易戰開打後才加的。


汽車業一直都是中美貿易戰輸家,美國今年7月向中國車徵收25%關稅,由本來2.5%增至27.5%。中國隨即報復,對進口美國車徵收25%關稅,由本來15%一下子提升至40%。特朗普昨在Twitter透露,中國「已同意減少或取消美國汽車的關稅」,博得美國網民叫好聲。特朗普沒提中國新的關稅稅率,連美國主要汽車大廠也不清楚有關消息,汽車製造商今將與美國貿易代表署開會。


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外交部 商務部沒回應

中國外交部昨被問及此事時,着記者向「相關機構」查詢。中國商務部沒有回應。但有中國媒體質疑特朗普「報喜」是忽悠美國人,博選民好感;因40%稅率是貿易戰爆發後中方報復才加上去的。有分析認為德國車在華銷量遠比美國車多,減關稅對德國車更有利。據報,中國副總理劉鶴將率團在未來數周內赴美談判。輿論普遍認為「停戰協議」規定90天期限,中方不可能在90天內就侵犯知識產權、強迫技術轉移、黑客攻擊等重大問題有實際改變。


時事評論員林和立形容中美停戰協議為「城下之盟」,中國是大輸家。中方官媒昨群起為辯護。《環球時報》否認中方簽的是「城下之盟」,稱:「當今全球化世界,誰又能做到絕對不讓步,把把都贏?」中國人民大學國際關係學院教授金燦榮指,「能贏得談判時間,肯定比沒有要好」。商務部研究員梅新育撰文籲國人對貿易戰要有長期準備,稱「打打停停會是中美關係常態,我們需要習慣這一新環境」。顯示北京當局對中美貿易戰抱「持久戰」心態。


《蘋果》記者

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