《蘋果》直擊　乘客仍不扣安全帶

【蘋果日報】青衣長青公路大車禍中，涉事旅遊巴據了解為接送機場員工專線，乘客須事先向公司登記八達通再「嘟卡」付費乘車。但本報記者昨實測發現，即使沒有預先登記，亦沒有出示證件，亦能成功登車，並發現車禍後同線旅巴的乘客安全意識仍低，司機沒有提醒乘客扣上安全帶，部份乘客亦沒有主動扣好安全帶。
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無職員證亦可上員工巴
涉及車禍的冠忠特早上班專線，每日有3班車，分別於凌晨3時07分由將軍澳開出，4時01分及4時31分由藍田碧雲道開出，前日肇禍為第二班車。本報記者昨凌晨試搭同一班車，目睹旅巴先停泊在附近街道，司機則在車上休息。
至臨近開車時間，旅巴駛到站頭上客，記者上車嘗試用八達通「嘟卡」付費但不成功，便改為投幣30元，結果成功登車，其間未曾出示職員證，司機亦未作要求。旅巴隨後在東九龍陸續上客，車上座位雖配備安全帶，但至駛上高速公路前，司機一直沒有提醒乘客佩戴安全帶。乘客上車後大多閉目休息，部份人在旅巴駛上高速公路前扣上安全帶，但仍有人全程零保護措施。
行車期間，旅巴車速平穩，駛出長青隧道至車禍路段時，司機選擇另一條行車線上青馬大橋，車速未見明顯減慢，時速約80公里。約1小時後，旅巴抵達機場二號閘。旅巴司機透露在冠忠擔任幾年替工，並不認識出事司機，而自己開車前均會盡量休息。乘客溫先生稱，通常上車都會睡覺，不覺司機開得太快，駕駛態度亦沒有問題，但他認為若司機曾發生嚴重事故，旅巴公司應考慮不再聘用。本報曾向運輸署查詢以非員工身份登上冠忠巴士專線，是否存在違規接載問題，但署方稱沒有補充，冠忠亦未有回覆。
■記者鄭文輝、黃江奇
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