業界倡立法強制乘客扣安全帶

【蘋果日報】長青公路大車禍，三名旅巴乘客疑因沒有佩戴安全帶而被拋出車外死亡。工會指，現時並沒有立法規定旅巴乘客必須佩戴安全帶，認為應效法的士，強制乘客佩戴安全帶，以保障乘客安全。
警方指，肇事旅巴座位是有安裝安全帶，相信跌出車外的乘客，很可能沒有扣好安全帶，事件司機亦跌出車外受傷，至於他有否佩戴安全帶，則仍有待調查。
英國工程師盧覺強分析，一輛旅遊巴載客後重量達18噸，以時速70公里計，撞擊力近13噸，意外發生時，旅巴乘客承受500磅拋力，如有佩戴安全帶，可抵抗達1,500磅拋力。
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旅遊巴司機工會總幹事曾昭文指，目前法例並沒規定旅遊巴必須配備安全帶，亦沒要求司機要提醒乘客扣上，而乘客佩戴與否更是自願性質，「有導遊時咪會提下囉，但你扣唔扣都冇硬性規定。」曾昭文指，的士雖是小型車輛，惟運輸署早於2001年起規定後座乘客必須扣上安全帶，此年份登記之的士，亦必須配備安全帶，惟旅巴般大型車輛至今卻沒有任何規管，因此曾昭文贊成署方就安全帶佩戴問題立法。
香港汽車工業學會會會長李耀培指，現時所有私家車、的士及小巴只要車上有安全帶，不論旅遊長短或是否行經高速公路，乘客都必須戴安全帶。但長途、行走高速公路（時速70公里或以上）的旅遊巴及巴士，反而沒有強制乘客戴安全帶，安全情況不理想。他指出，不少乘客習慣登上旅遊巴後即小睡休息，做法非常危險，因車輛出事前大都有異常情況如車速較快，又或是不經意煞車，若乘客睡着便無法保護自己。
■記者溫瑞麟
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