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【蘋果日報】沙中綫醜聞揭發以來,一直拒絕公開解釋的禮頓昨日首度開腔,時任項目總監Malcolm Plummer在澳洲透過視像系統作供,稱在今年中始得悉地盤出現剪鋼筋事件,委員會資深大律師Ian Pennicott隨即展示由Plummer本人向泛迅發出、禮頓2015年12月發現5支鋼筋被剪的不合格報告,Plummer回應指無印象看過有關報告及相片。
指負責人技術問題毋須匯報
Plummer堅稱,在他眼下從未發現地盤有剪鋼筋情況,又指負責發報告的是禮頓的質量控制經理Harman,他本人不一定會參與決策。
政府的資深大律師許偉強指,根據泛迅的口供,工人因螺絲帽與鋼筋有接駁困難,故剪走鋼筋絞牙裝作完成安裝,問他是否覺得情況嚴重;Plummer最初反指許只是猜測,拒絕回應;幾經爭拗才同意有關情況達到需要調查的程度。
許又問他是否得知有螺絲帽損毀,Plummer稱不知道,指地盤內經常有技術問題,除非無法解決,否則毋須向他匯報,負責人員會自行解決。
許偉強又展示紅磡站的工程有質量監督計劃(QSP),問他有否見過。Plummer則指可能見過,但無印象,也不知道禮頓如何監督泛迅扎鐵,要翻看整份文件才能回答。
潘焯鴻周一作供時稱曾向Plummer單對單討論地盤貪污情況,Plummer稱有關說法全屬虛構,多年來未曾發生「走捷徑」貪污情況;又指禮頓一向沒有與分判商簽署保密協議。
■記者梁御和、伍雅謙
指負責人技術問題毋須匯報
Plummer堅稱,在他眼下從未發現地盤有剪鋼筋情況,又指負責發報告的是禮頓的質量控制經理Harman,他本人不一定會參與決策。
政府的資深大律師許偉強指,根據泛迅的口供,工人因螺絲帽與鋼筋有接駁困難,故剪走鋼筋絞牙裝作完成安裝,問他是否覺得情況嚴重;Plummer最初反指許只是猜測,拒絕回應;幾經爭拗才同意有關情況達到需要調查的程度。
許又問他是否得知有螺絲帽損毀,Plummer稱不知道,指地盤內經常有技術問題,除非無法解決,否則毋須向他匯報,負責人員會自行解決。
許偉強又展示紅磡站的工程有質量監督計劃(QSP),問他有否見過。Plummer則指可能見過,但無印象,也不知道禮頓如何監督泛迅扎鐵,要翻看整份文件才能回答。
潘焯鴻周一作供時稱曾向Plummer單對單討論地盤貪污情況,Plummer稱有關說法全屬虛構,多年來未曾發生「走捷徑」貪污情況;又指禮頓一向沒有與分判商簽署保密協議。
■記者梁御和、伍雅謙
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