稱故障與新信號系統無關

【蘋果日報】港鐵四綫信號系統故障，最先是荃灣綫出問題，令人懷疑與荃灣綫更換新信號系統工程有關。港鐵昨澄清，故障起因是現有系統電腦的程式及設定出現問題，同步傳輸大量數據而超出負荷，再因電腦聯網而波及其他支綫，與新信號系統無直接關係。
電腦同步傳輸大量數據
港鐵車務工程總管李家潤昨日在電台節目表示，荃灣綫新信號系統測試在前天清晨4時30分已經完成，之後成功轉回現有的信號系統，看不到故障與新信號系統或人為因素有關。
李家潤表示，進行數據分析之後，發現現有信號系統的區間電腦當時自動同步傳輸大量數據，耗用電腦資源，導致電腦不穩定，「因為三條綫有聯網，同步情況由一條綫去第二條綫，再去第三條綫」。今次是區間電腦首次出現同步傳輸大量數據的情況，是電腦程式及設定問題，詳細的原因將交由法國專家調查。
職業訓練局工程學科助理學術總監趙炳權表示，電腦之間的同步程序即是互相溝通進行「對數」，若數據有問題或過程出錯，電腦便可能不斷重複同步程序，處理方式是刪除舊數據，重設電腦，但必須盡快查明出問題原因，才能防止故障再發生。
他又表示，近年事故顯示港鐵須檢討控制系統，由中央控制室統一處理改為各綫設獨立系統，縮窄故障影響範圍，長遠鐵路發展亦要考慮為現有鐵路綫設替代路線。
■記者麥志榮