西九巴士站設計差無廁所

【蘋果日報】【巴士服務聽證會】
專營巴士服務獨立檢討委員會昨最後一日召開聽證會，由運輸署代表作供。委員會就公共運輸交匯處問題向運輸署了解，問到為何西九龍站巴士總站內沒有洗手間，署方回應指興建洗手間需時，上月已批准九巴在站內設四個化學廁所予巴士司機使用。主席倫明高（圖）批評這明顯是制度問題，質疑為何在設計巴士站時沒有考慮加裝洗手間，反而事後批准申請廁所。
倫明高︰明顯制度問題
運輸署代表承認，有關公共運輸設計的專責小組沒有進行定期會議，只有要修訂時才召開會議，而會議召集人為副運輸署署長。委員會代表律師黃佩琪稱，有巴士司機投訴廁所距離車站太遠，部份車站沒有廁所則需用商場廁所，又指過去有巴士工會要求在新建的公共運輸交匯處設洗手間，而西九龍站總站沒洗手間，巴士司機由巴士站走到附近洗手間需10分鐘，因此九巴申請四個化學廁所處理問題。
署方代表指，因未能短時間內建廁所，故已在9月28日批准化學廁所申請。倫明高批評這明顯是制度問題，質疑在設計巴士站時何為沒考慮加裝洗手間。署方稱內部有討論相關問題，將來會考慮修訂條文。
另外，新一份施政報告提出資助巴士公司安裝安全系統的八成費用，包括加設安全帶、電子穩定控制系統和具減速功能的車速限制器，料涉五億元。運輸署署長陳美寶透露，有關計劃由2019年至2025年進行，以配對和鼓勵形式歡迎巴士公司安裝，又指會研究市區部份路段設立時速30公里的限制。
■記者張文鈴