國泰復收燃油費　飛日本單程$208　旅業：影響外遊意欲

【蘋果日報】國際油價去年起持續上升，在民航處「開綠燈」撤銷規管客運燃油附加費下，國泰率先恢復徵收燃油附加費，長途機每程收652元，香港快運亦預告稍後將公佈收費詳情。有旅遊業人士稱，新措施在短期內或影響旅客外遊意欲。
記者︰邱曉欣
國泰日前在官網宣佈，國泰及國泰港龍由今年11月2日起簽發或重新簽發、包括香港購買的機票，將收取燃油費，短途每程146元，長途每程652元。往來日本與香港或台北的航班則每程3,000日圓（約208港元）。
港航快運料跟隨
香港航空回覆《蘋果》查詢時稱，將根據市場經營環境和燃油價格，考慮在香港出發的航班徵收燃油費；香港快運回覆稱將於稍後公佈有關收費詳情；其他海外航空如日本航空、新加坡航空等，據其網頁則暫未就香港出發的航班徵收燃油費。
多間本地旅行社就國泰新政策調整收費。縱橫遊常務董事袁振寧稱，11月7號或之後出發並乘搭國泰的旅行團，旅客需繳付燃油費，已報名的旅客要補回附加費；訂購自由行套票並選搭國泰的旅客，如11月2日前已出機票則不受影響。袁相信其他航空公司會跟隨國泰徵收燃油費。
新華旅遊總經理蘇子楊則稱，本港已停收燃油費一段時間，新措施短期內或影響旅客外遊意欲，尤其東南亞地區的機票越來越便宜，燃油費相對機票支出的百分比較高，但他相信長遠而言，市場會逐漸適應。
據早年立法會會議文件，客運燃油附加費的歷史最早追溯至2003年，民航處考慮到航油價格攀升，批准7間航空公司收取客運燃料附加費。翻查資料，油價在2008年處於近10年高位，每桶高達146美元，當時民航處批准長途航班收取約710元燃油費；2012年，長途燃油費曾高達1,164元，短途最高收費為253元。2016年因油價回落至約30元水平，民航處2月禁止收取燃油費。