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【蘋果日報】七旬漢登車乘搭九巴，在移動中的車上失平衡跌倒死亡。九巴車長受查時稱當時未開車，後被揭講大話，因企圖誤導警務人員罪成判監4星期。車長上訴，高院昨認為要等候所有乘客坐穩才開車不切實際，死者跌倒亦未必是車長過失，判上訴得直，將監禁改判緩刑。
法官指原審裁判官分析證供合情理，不會干預定罪判決，並指上訴人關志遠（39歲）誤導警方以逃避自己駕駛方式帶來的責任，意圖昭然若揭。
訛稱事發時未開車
至於上訴人就刑期的上訴，法官指上訴人身為車長，在乘客登車後開車正常不過，表面上沒犯錯，如要求每位乘客坐穩才開車，是不切實際的做法，相信現行交通法例或巴士公司均沒這樣的規定，加上大部份公共巴士均設企位，乘客登車後或準備下車時，無可避免會在行駛中的車廂走動，形容「這是常識」。
原審裁判官指死者傷勢嚴重，前額有4厘米裂傷，頸及膝均骨折，可能由上訴人造成。但法官指，被告向警方作虛假陳述無疑愚蠢及自私，但死者在巴士車廂跌倒，未必屬上訴人的過失，原審裁判官錯誤地考慮了意外的嚴重性，等同一併就上訴人的駕駛方式作出懲罰，而他沒被檢控亦沒機會申辯，對他不公。上訴人育有一名輕度智障的5歲女兒，法官考慮其家庭背景等因素，決定改判監禁4星期，緩刑1年半。
案發於去年6月28日晚，姓張死者由妻子協助在青衣長亨邨總站上車，後方男乘客越過死者先上樓梯，並感到巴士開始移動，行了數步聽到後方傳來「砰」一聲，他回下層發現死者倒地。死者數天後不治。至7月3日，上訴人向警方錄口供，稱意外發生時巴士一直停着，車門也是打開的。
職工盟城巴職工會理事許漢傑受訪指，法例及城巴內部無規定車長須待所有乘客坐穩才可開車，但前線車長會判斷，對年紀大或持枴杖乘客會加倍留神，等他們坐好或扶穩。若乘客因傷索償，巴士公司會「孭」錢銀責任，前線車長則可遭刑事票控罔顧乘客安全，通常罰款處理。九巴回應指，巴士設企位，無法規定待所有乘客坐穩才開車。
案件編號：HCMA166/18
■記者蔡少玲、伍嘉豪
法官指原審裁判官分析證供合情理，不會干預定罪判決，並指上訴人關志遠（39歲）誤導警方以逃避自己駕駛方式帶來的責任，意圖昭然若揭。
訛稱事發時未開車
至於上訴人就刑期的上訴，法官指上訴人身為車長，在乘客登車後開車正常不過，表面上沒犯錯，如要求每位乘客坐穩才開車，是不切實際的做法，相信現行交通法例或巴士公司均沒這樣的規定，加上大部份公共巴士均設企位，乘客登車後或準備下車時，無可避免會在行駛中的車廂走動，形容「這是常識」。
原審裁判官指死者傷勢嚴重，前額有4厘米裂傷，頸及膝均骨折，可能由上訴人造成。但法官指，被告向警方作虛假陳述無疑愚蠢及自私，但死者在巴士車廂跌倒，未必屬上訴人的過失，原審裁判官錯誤地考慮了意外的嚴重性，等同一併就上訴人的駕駛方式作出懲罰，而他沒被檢控亦沒機會申辯，對他不公。上訴人育有一名輕度智障的5歲女兒，法官考慮其家庭背景等因素，決定改判監禁4星期，緩刑1年半。
案發於去年6月28日晚，姓張死者由妻子協助在青衣長亨邨總站上車，後方男乘客越過死者先上樓梯，並感到巴士開始移動，行了數步聽到後方傳來「砰」一聲，他回下層發現死者倒地。死者數天後不治。至7月3日，上訴人向警方錄口供，稱意外發生時巴士一直停着，車門也是打開的。
職工盟城巴職工會理事許漢傑受訪指，法例及城巴內部無規定車長須待所有乘客坐穩才可開車，但前線車長會判斷，對年紀大或持枴杖乘客會加倍留神，等他們坐好或扶穩。若乘客因傷索償，巴士公司會「孭」錢銀責任，前線車長則可遭刑事票控罔顧乘客安全，通常罰款處理。九巴回應指，巴士設企位，無法規定待所有乘客坐穩才開車。
案件編號：HCMA166/18
■記者蔡少玲、伍嘉豪
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