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【蘋果日報】為回應民間要求開辦「水上的士」訴求,運輸署計劃開辦來往東、西九龍至中環,環遊維港的渡輪航線,期望最快明年9月推出。新航線建議以循環線形式運作,供乘客在維港兩岸的啟德、紅磡、尖東、中環及油麻地避風塘5站上落。運輸署昨起,就新航線連同7年前停辦的中環至紅磡渡輪航線,邀請營辦商提交意向書。但天星小輪表明無意營辦;新渡輪則指需要更多資料研究。
中環至紅磡線計劃復航
運輸署昨發出通告,建議明年開辦兩條渡輪航線,遞交意向書限期將於9月27日中午截止。當局期望擬復辦的中環至紅磡航線可在明年2月啟用;至於維港循環線渡輪則在明年9月推出。
運輸署文件指出,維港循環航線營辦商,除要設立來往啟德跑道公園碼頭、紅磡碼頭、尖東海濱花園、中環9號或10號碼頭以及油麻地避風塘的「站站停」主航線外。營辦商亦可因應需要,設只前往維港內指定航點的輔助線。循環線最低班次要求,周一至周六朝7晚11至少提供22班船,班次約45分鐘一班;周日及假期則在朝8晚10提供19班船。
■記者鄭啟源
中環至紅磡線計劃復航
運輸署昨發出通告,建議明年開辦兩條渡輪航線,遞交意向書限期將於9月27日中午截止。當局期望擬復辦的中環至紅磡航線可在明年2月啟用;至於維港循環線渡輪則在明年9月推出。
運輸署文件指出,維港循環航線營辦商,除要設立來往啟德跑道公園碼頭、紅磡碼頭、尖東海濱花園、中環9號或10號碼頭以及油麻地避風塘的「站站停」主航線外。營辦商亦可因應需要,設只前往維港內指定航點的輔助線。循環線最低班次要求,周一至周六朝7晚11至少提供22班船,班次約45分鐘一班;周日及假期則在朝8晚10提供19班船。
■記者鄭啟源
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