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【蘋果日報】天水圍輕鐵站一名港鐵執勤職員兩年前追逐懷疑逃票乘客，遭推開時手部撞倒另一名市民。該名遭撞傷的市民因而影響工作能力，港鐵一直以意外並非失職導致，拒絕向道歉或賠償。立法會議員兼元朗區議員鄺俊宇批評，意外是在港鐵範圍內，並在職員執勤時引發，港鐵的責任不可推卸。有學者指，事主能否索償的關鍵包括港鐵有否充足指引避免意外發生。
彭先生於2016年6月11日下午在天水圍的天逸輕鐵站下車，準備拍卡出閘離開。當時有輕鐵職員正在追逐一名懷疑逃票的乘客，在月台樓梯位置遭對方大力推開，職員的手部撞向彭先生，導致彭的胸口撞向扶手欄杆。
本身任職鐵工的彭先生右胸軟骨受損，事後停工兩個月，其後搬重物時都會觸及舊患。彭先生憶述事發經過時仍感氣憤，「係人為造成我呢次嘅受傷，但港鐵就狡辯，話唔關佢哋事」。
立法會議員兼元朗區議員鄺俊宇指，根據港鐵回覆彭先生的信件，事件涉及港鐵職員及逃票乘客，「呢個係無妄之災，但如果港鐵喺意外發生後有展示誠意同埋關心，而唔係好似依家咁樣拖成兩年，其實可以大事化小」，他指港鐵於此事上有不可推卸的責任。
香港高峰進修學院保險訓練顧問劉祥榮指，能否成功索償視乎事件有否涉及職員的疏忽，以及港鐵有否充足指引，讓職員執勤時避免不必要意外，「其實都要睇返現場到底個環境係點，正常嚟講未必有責任，但如果係人流多容易發生危險嘅情況下，咁就可能需要負返責任」。港鐵回覆指，事件源於該名懷疑逃票乘客的行為，並非港鐵的過失或失職所導致，就彭先生再次要求跟進索償，個案已交由保險公司跟進。
記者李雨夢
彭先生於2016年6月11日下午在天水圍的天逸輕鐵站下車，準備拍卡出閘離開。當時有輕鐵職員正在追逐一名懷疑逃票的乘客，在月台樓梯位置遭對方大力推開，職員的手部撞向彭先生，導致彭的胸口撞向扶手欄杆。
本身任職鐵工的彭先生右胸軟骨受損，事後停工兩個月，其後搬重物時都會觸及舊患。彭先生憶述事發經過時仍感氣憤，「係人為造成我呢次嘅受傷，但港鐵就狡辯，話唔關佢哋事」。
立法會議員兼元朗區議員鄺俊宇指，根據港鐵回覆彭先生的信件，事件涉及港鐵職員及逃票乘客，「呢個係無妄之災，但如果港鐵喺意外發生後有展示誠意同埋關心，而唔係好似依家咁樣拖成兩年，其實可以大事化小」，他指港鐵於此事上有不可推卸的責任。
香港高峰進修學院保險訓練顧問劉祥榮指，能否成功索償視乎事件有否涉及職員的疏忽，以及港鐵有否充足指引，讓職員執勤時避免不必要意外，「其實都要睇返現場到底個環境係點，正常嚟講未必有責任，但如果係人流多容易發生危險嘅情況下，咁就可能需要負返責任」。港鐵回覆指，事件源於該名懷疑逃票乘客的行為，並非港鐵的過失或失職所導致，就彭先生再次要求跟進索償，個案已交由保險公司跟進。
記者李雨夢
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