高鐵外判工　薪金低過港鐵職員

【蘋果日報】高鐵香港段目標在9月通車，高鐵服務外判商近期於勞工處網站，公開招聘車廂服務員、客戶服務員、車站助理及保安等職位。其中負責於車廂帶位及人流控制的車廂服務員，月薪逾1.8萬元，要求應徵者具中五學歷及一年工作經驗，但要有良好粵語、英語及普通話能力。有工會指外判薪金較港鐵同類崗位低，促港鐵停止外判。
工會促停外判
勞工處互動就業服務網站資料顯示，高鐵服務外判商「國際永勝護衛管理有限公司」，正招聘5類高鐵相關職位，車廂服務員職位最高薪，註明可兼職，月薪18,147元；單看薪金，比新入職空中服務員約1.6萬元更高，但註明每月要工作168小時，需不定時工作，每周工作4至6天，每天工時6至12小時，並要輪更及輪休，暫只有1個空缺。
至於車站助理及客戶服務員職位則大量招聘，兩個工種同樣分3更工作，每更當值約8小時，每周工作6天，月薪約1.3萬至1.4萬元，要求應徵者具兩年工作經驗。
香港鐵路職員工會主席譚建釗指，港鐵在高鐵項目只保留主管職位，由港鐵直接聘用，一般崗位多屬外判；外判車站助理及客戶服務員較港鐵同類職位約1.5萬元低。他指外判工沒港鐵提供的年終雙糧及公積金等福利，故工會一直反對港鐵將崗位外判。
■記者鄭啟源