路署撐17億天價橋物有所值

【蘋果日報】立會財委會未及於昨日討論造價17億元的元朗高架行人天橋撥款，表明反對原方案的建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉銓昨聯同5名建制派議員就事件約見署理特首張建宗，謝引述張指會親自檢視項目；路政署主要工程管理處處長盧國華投票前力撐天橋能疏導地面人流，「物有所值」。
張建宗稱親自檢視
全長540米的天橋造價高達17億，5大專業學會早前表明反對，更提出替代方案，將天橋分為兩段，造價減至9億元。謝偉銓昨更與其他建制派議員約見張建宗，要求政府考慮有關替代方案，他引述張建宗稱會親自檢視項目，並希望張短期內回應和改動方案，明言政府若堅持以原方案硬闖立法會，他將會投票反對，亦會爭取建制派議員反對。
民主黨立法會議員鄺俊宇則指，元朗區的基建工程往往面對溶洞問題，如近期西鐵元朗站橋躉出現沉降，擔心教育路天橋也可能面對同樣問題。不過，自由黨、經民聯及新界西直選的建制派議員紛紛表明投票贊成，即使政府不修改方案，原方案很大機會在財委會獲得通過。
路政署主要工程管理處處長盧國華昨早則親自致電港台節目《千禧年代》，重申天橋主要目的是疏導人流，吸引路人使用。他力撐政府的方案能將地面人流減至約4,000人，直指天橋是「物有所值」，相反學會的替代方案則會有約5,000多人使用地面，市民要行出馬路，絕不理想。他並解釋，有關天橋較一般天橋長及闊，加上地基有溶洞及不影響明渠排洪，因此才令造價提升。
■記者陳嘉裕