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【蘋果日報】港鐵(066)二維碼(QR Code)閘機系統招標正展開前期工作,VISA香港區總經理戴嘉倩指VISA已提交計劃書的資格預審申請,未來亦有興趣參與投標,但相信應用在交通系統最成功的支付技術,仍然是開放式非接觸式支付系統。
倫敦交通局商務分析部主管Jeremy Itzcovitz指出,多年前該市亦研究過在交通工具使用二維碼,但發現入閘前需要諸多準備,不便利乘客及容易出現人龍,故此2014年起開放支付系統,便利各項非接觸開放式支付,並指自推出以來,已錄得超過17億次感應式信用卡及移動設備支付。
稱開放支付系統沒難度
被問到港鐵入閘機應否開放支付系統,即一個收款器(POS)容納多個支付工具,例如非接觸式信用卡、Apple Pay、八達通等,戴嘉倩指香港本身有不少用家使用非接觸式支付工具,開放支付系統完全沒有難度,又指與香港相似的倫敦市早於2014年時已開放支付系統,信用卡亦可以入閘,不用買票或使用Oyster卡。她認為,當港鐵見到外地城市的先進後,將會考慮開放支付系統,又指開放與不開放是商業問題多於技術問題,原因是現時網絡連線已非常先進,開放式系統不會慢於封閉式系統,「10年前封閉式支付系統較快,今日開放式支付系統已經一樣優勝」。
倫敦交通局商務分析部主管Jeremy Itzcovitz指出,多年前該市亦研究過在交通工具使用二維碼,但發現入閘前需要諸多準備,不便利乘客及容易出現人龍,故此2014年起開放支付系統,便利各項非接觸開放式支付,並指自推出以來,已錄得超過17億次感應式信用卡及移動設備支付。
稱開放支付系統沒難度
被問到港鐵入閘機應否開放支付系統,即一個收款器(POS)容納多個支付工具,例如非接觸式信用卡、Apple Pay、八達通等,戴嘉倩指香港本身有不少用家使用非接觸式支付工具,開放支付系統完全沒有難度,又指與香港相似的倫敦市早於2014年時已開放支付系統,信用卡亦可以入閘,不用買票或使用Oyster卡。她認為,當港鐵見到外地城市的先進後,將會考慮開放支付系統,又指開放與不開放是商業問題多於技術問題,原因是現時網絡連線已非常先進,開放式系統不會慢於封閉式系統,「10年前封閉式支付系統較快,今日開放式支付系統已經一樣優勝」。
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