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【蘋果日報】涉交通擠塞的5項違例定額罰款,於今日起會加價25%。有駕駛人士稱加重此類「牛肉乾」罰則後,會加強留意,避免在限制區上落客。
任職私人司機譚先生(化名)表示,「一定會更加留意啦,尤其是皇后大道中去德己立街,好似我頭先行條中線,明明睇住前面車行,但隔離架車cut咗入嚟,跟住我就踩住黃格仔,好尷尬」,強調老闆都知道情況,「叫我唔好搏」。他又指,「牛肉乾」剛開始加價,對於司機來說一定有壓力,「警察會加強執法,令司機記憶深啲,都會對交通一段時間影響,可能要適應2至3個月」。他認為,政府始終應擴展道路和增加車位,方便司機停泊。
任職文員陳先生認為,「牛肉乾」增至560元與現價450元沒有太大分別,「譬如深水埗、青山道都嚴重,但一個月都唔捉一次」,因此不認為加罰規能有阻嚇力,視乎警方執行嚴密程度,「咁當然希望唔會中啦」。他又指,香港車位不足,但面對地少問題,政府也沒有什麼可以做到,「中環呢啲位真係冇地方呀嘛」。他認為,最重要是駕駛者在使用道路時應互相遷就,「我都係周街泊,泊車咁貴,30幾40蚊一個鐘,加上天氣熱,停車場遠」,又指等人一會兒問題不大,若違泊卻去食飯則不行。
任職司機的黃先生表示,違例罰則加至560元沒有問題,指自己向來守法,因此影響不大,「冇位泊咪兜多圈,兜到有位泊為止」,又指最長花20分鐘等車位泊,但覺得沒有問題。
任職輕型貨車司機的楊先生表示,公司會安排有人在車上,當有警員到場時會駕走貨車,故不太擔心會被罰「牛肉乾」。他認為,「落貨有時急都要落咗(貨)即刻走」;對於提高罰則會否增加阻嚇力,他認為工作始終都要做,唯有「小心一點」。
任職司機的陳先生表示,兜圈更多車在道路上,加重罰規會提高警覺,但為了工作「好多時禁區侷住都要上落」,又指有時很多車停候泊位,但沒有地方,「你睇雪廠街上面,個個都係禁區等,個度得幾個位」。他希望警方在執法上可以寬鬆。
今日起司機在禁區上落客的違例罰款會由450元加至560元,而違例駛入黃格路口、以U字形轉向調頭導致阻礙、違規在巴士及小巴站停車,以及巴士及小巴在車站上落客時超時停車,罰款則由320元加至400元。
任職私人司機譚先生(化名)表示,「一定會更加留意啦,尤其是皇后大道中去德己立街,好似我頭先行條中線,明明睇住前面車行,但隔離架車cut咗入嚟,跟住我就踩住黃格仔,好尷尬」,強調老闆都知道情況,「叫我唔好搏」。他又指,「牛肉乾」剛開始加價,對於司機來說一定有壓力,「警察會加強執法,令司機記憶深啲,都會對交通一段時間影響,可能要適應2至3個月」。他認為,政府始終應擴展道路和增加車位,方便司機停泊。
任職文員陳先生認為,「牛肉乾」增至560元與現價450元沒有太大分別,「譬如深水埗、青山道都嚴重,但一個月都唔捉一次」,因此不認為加罰規能有阻嚇力,視乎警方執行嚴密程度,「咁當然希望唔會中啦」。他又指,香港車位不足,但面對地少問題,政府也沒有什麼可以做到,「中環呢啲位真係冇地方呀嘛」。他認為,最重要是駕駛者在使用道路時應互相遷就,「我都係周街泊,泊車咁貴,30幾40蚊一個鐘,加上天氣熱,停車場遠」,又指等人一會兒問題不大,若違泊卻去食飯則不行。
任職司機的黃先生表示,違例罰則加至560元沒有問題,指自己向來守法,因此影響不大,「冇位泊咪兜多圈,兜到有位泊為止」,又指最長花20分鐘等車位泊,但覺得沒有問題。
任職輕型貨車司機的楊先生表示,公司會安排有人在車上,當有警員到場時會駕走貨車,故不太擔心會被罰「牛肉乾」。他認為,「落貨有時急都要落咗(貨)即刻走」;對於提高罰則會否增加阻嚇力,他認為工作始終都要做,唯有「小心一點」。
任職司機的陳先生表示,兜圈更多車在道路上,加重罰規會提高警覺,但為了工作「好多時禁區侷住都要上落」,又指有時很多車停候泊位,但沒有地方,「你睇雪廠街上面,個個都係禁區等,個度得幾個位」。他希望警方在執法上可以寬鬆。
今日起司機在禁區上落客的違例罰款會由450元加至560元,而違例駛入黃格路口、以U字形轉向調頭導致阻礙、違規在巴士及小巴站停車,以及巴士及小巴在車站上落客時超時停車,罰款則由320元加至400元。
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