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【蘋果日報】繼九巴早前調整月薪車長薪酬架構後，港鐵亦決定本月1日起，調整接駁巴士車長薪酬及津貼。香港鐵路公司員工協會表示，港鐵巴士車長按職級，月入可增加300至2,100元不等，新入職車長起薪水平，亦由以往低於1.2萬元，增至約1.4萬元水平，約308名員工受惠。工會歡迎資方加薪決定，但質疑資方未能一視同仁，未有同步調整其他工種薪酬，引起其他職系員工不滿。
僅接駁巴士車長加薪
香港鐵路公司員工協會主席杜廣仁指，工會雖歡迎資方為接駁巴士車長加薪，但對資方未有正視其他數千名前線車務員工，薪酬嚴重與現實脫節感遺憾。他指，員工薪酬根據薪級表制訂，接駁巴士車長崗位與保安及寫字樓部份文職同屬第30薪級職位，今次港鐵只針對巴士車長加薪，而非向全部相同薪級職位加薪，對其他員工存在不公平。
杜廣仁又質疑，今次港鐵加薪安排嚴重分化員工並打擊士氣，管理層在執行決定前，亦欠缺諮詢及與工會商討。香港鐵路公司員工協會及鐵路車務員協會昨發表聯合聲明，指前線員工薪酬脫節問題，源於職級薪酬架構不合理，期望勞資稍後就年度加薪商討時一併處理問題。兩工會揚言如無改善，不排除發起行動表達不滿。
■記者鄭啟源
僅接駁巴士車長加薪
香港鐵路公司員工協會主席杜廣仁指，工會雖歡迎資方為接駁巴士車長加薪，但對資方未有正視其他數千名前線車務員工，薪酬嚴重與現實脫節感遺憾。他指，員工薪酬根據薪級表制訂，接駁巴士車長崗位與保安及寫字樓部份文職同屬第30薪級職位，今次港鐵只針對巴士車長加薪，而非向全部相同薪級職位加薪，對其他員工存在不公平。
杜廣仁又質疑，今次港鐵加薪安排嚴重分化員工並打擊士氣，管理層在執行決定前，亦欠缺諮詢及與工會商討。香港鐵路公司員工協會及鐵路車務員協會昨發表聯合聲明，指前線員工薪酬脫節問題，源於職級薪酬架構不合理，期望勞資稍後就年度加薪商討時一併處理問題。兩工會揚言如無改善，不排除發起行動表達不滿。
■記者鄭啟源
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