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【蘋果日報】【拆局】
整體樓市持續攀升,細價樓「泡沫」更令市場關注。新一份財政預算案未有干預樓市招數,按揭證券公司又表態示意無意放寬樓按門檻,若樓市在多項辣招掣肘下,仍顯著上升,恐怕政府或突擊再加辣,市民惟有懶理單位面積,趕在進一步收緊樓市前「上車」。
迷你戶稍大過車位
四叔旗下恒地(012)推售的田灣新盤,最細面積189方呎,與規劃署一個標準私家車車位約135方呎,只多出54方呎,惟單位是包括客飯廳、開放式廚房及浴室,可想像單位與車位的空間十分接近。
儘管「超級迷你」戶,居屋空間被評為不人道,惟樓價節節上升,低於400萬元的物業幾近恐龍般絕迹,而且,細單位租務市場向來佔優,南津.迎岸挾銀碼細,提供港島區罕有低於「4球」上車單位作賣點之餘,未來南港島綫(西段)日後通車,港鐵將伸延至香港仔、田灣及數碼港一帶,沿線物業樓價料被帶動,加上,香港仔屬港島舊區,人口老化,分支家庭住屋需求大,儘管南津.迎岸呎價大幅高於二手市場,料照打動用家或投資者客源。
整體樓市持續攀升,細價樓「泡沫」更令市場關注。新一份財政預算案未有干預樓市招數,按揭證券公司又表態示意無意放寬樓按門檻,若樓市在多項辣招掣肘下,仍顯著上升,恐怕政府或突擊再加辣,市民惟有懶理單位面積,趕在進一步收緊樓市前「上車」。
迷你戶稍大過車位
四叔旗下恒地(012)推售的田灣新盤,最細面積189方呎,與規劃署一個標準私家車車位約135方呎,只多出54方呎,惟單位是包括客飯廳、開放式廚房及浴室,可想像單位與車位的空間十分接近。
儘管「超級迷你」戶,居屋空間被評為不人道,惟樓價節節上升,低於400萬元的物業幾近恐龍般絕迹,而且,細單位租務市場向來佔優,南津.迎岸挾銀碼細,提供港島區罕有低於「4球」上車單位作賣點之餘,未來南港島綫(西段)日後通車,港鐵將伸延至香港仔、田灣及數碼港一帶,沿線物業樓價料被帶動,加上,香港仔屬港島舊區,人口老化,分支家庭住屋需求大,儘管南津.迎岸呎價大幅高於二手市場,料照打動用家或投資者客源。
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