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【蘋果日報】航運股今年各企業績幾乎一面倒扭虧,中外運(368)去年全年轉賺3,227萬美元,下半年賺幅較上半年增兩倍;太航(2343)去年上半年仍蝕千萬美元,下半年亦轉賺1.57億美元;東方海外(316)下半年賺幅亦較上半年多57%,業績明顯見曙光。
受貿易戰影響 走勢波動
不過,相關股份表現卻未如意,三股本月升幅只介乎0.1%至4%,未因業績而造好。蘇沛豐認為,航運板塊受累貿易戰走勢會趨波動,目前並不是長線投資的選擇。
至於大行摩根士丹利則給予航運業「與大市同步」評級,但料太平洋航運(2343)可進一步復蘇,目標價2.38元,評級「增持」。該行預測,航運業2018至2019年每年供應料僅升1至2%,但今年需求按年料增3.7%。
受貿易戰影響 走勢波動
不過,相關股份表現卻未如意,三股本月升幅只介乎0.1%至4%,未因業績而造好。蘇沛豐認為,航運板塊受累貿易戰走勢會趨波動,目前並不是長線投資的選擇。
至於大行摩根士丹利則給予航運業「與大市同步」評級,但料太平洋航運(2343)可進一步復蘇,目標價2.38元,評級「增持」。該行預測,航運業2018至2019年每年供應料僅升1至2%,但今年需求按年料增3.7%。
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