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【蘋果日報】今次警方在追截可疑車輛時，於快速公路截停私家車的做法引起公眾批評，被指以市民生命作賭注，立法會保安事務委員會成員林卓廷直言今次事件十分有問題，指警方應公開現時制訂的截車指引，作出檢討改進。
他指從網上片段可見，涉事七人車車速甚高，更高速撞向一輛減速中的私家車，並將私家車推前撞向另一車輛，釀成連環車禍，直言今次事故無其他市民傷亡是不幸中大幸，他指2009年的同類事件後，當時的警務處長鄧竟成亦公開道歉，事隔多年重演警方應再檢討。
專家︰可引去支路再截停
消息稱，警方在執法行動時有權截停馬路上車輛，而且警方內部指引亦指截車行動宜於日間在大直路進行，警方亦要響號示警，有警員指今次行動符合上述要求，但林卓廷質疑今次行動是否有如此逼切性，需即時截車減速，更把市民當作人肉路障。
汽車工業學會會長李耀培亦指，警方執法要顧及市民生命安全，可參考外國做法將可疑車輛引去支路，再安排警車排開攔在路中形成臨時路障截車。
■記者關英傑
他指從網上片段可見，涉事七人車車速甚高，更高速撞向一輛減速中的私家車，並將私家車推前撞向另一車輛，釀成連環車禍，直言今次事故無其他市民傷亡是不幸中大幸，他指2009年的同類事件後，當時的警務處長鄧竟成亦公開道歉，事隔多年重演警方應再檢討。
專家︰可引去支路再截停
消息稱，警方在執法行動時有權截停馬路上車輛，而且警方內部指引亦指截車行動宜於日間在大直路進行，警方亦要響號示警，有警員指今次行動符合上述要求，但林卓廷質疑今次行動是否有如此逼切性，需即時截車減速，更把市民當作人肉路障。
汽車工業學會會長李耀培亦指，警方執法要顧及市民生命安全，可參考外國做法將可疑車輛引去支路，再安排警車排開攔在路中形成臨時路障截車。
■記者關英傑
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