分送12間醫院　9人命危

【蘋果日報】有乘客稱，出事後曾嘗試找鎚仔破窗，但車廂內座椅東歪西倒，部份更被壓至變形，難以找尋，最後有乘客推開車尾逃生門及從破爛的車窗逃出，惟仍有大批死傷者被困車廂內。其間，肇事車長一度行往車尾查看受傷乘客，一名男乘客憤怒地大罵車長「你點樣揸車㗎」，並一度欲揮拳打向車長。


警員及消防員接報到場，發現巴士上層有大量乘客被困，消防員用電鋸割開車身，帶同電筒進入車廂搜救，消防坍塌拯救隊亦奉召到場，消防共救出約80名死傷者，其中18人證實不治，大部份死者是在巴士翻側時被巴士壓着當場死亡，救援人員在現場設立臨時停屍間放置屍體。被救出的傷者不少都是頭部受傷或撞至骨折，需要即場接受救護員包紮治療。最後總共有61男3女送院，當中10人危殆，其中一人搶救7小時後，至今晨不治。


由於傷者人數眾多，救護員按傷勢將傷者分成紅、黃、綠三級將傷者分流，再由多輛救護車將傷者分別送往12間醫院接受治療。傷者葉先生形容當時涉事九巴「車速好快，非常快……翻車後（車廂內）好多人被壓住，有人幫手救」。他指自己當時坐在肇事九巴車尾，「架車滿晒人爆晒棚」，又形容事發時「（肇事九巴）唔係埋站，係飛過嚟……之前搭車冇試過快到咁」。


警方封鎖現場調查車禍起因，有消息稱，肇事九巴出事時車速約75公里，警方疑他高速掟彎時失控，稍後以危險駕駛導致他人死亡罪名將車長拘捕，並將巴士拖返汽車扣留中心進一步檢驗。


九巴企業策劃及業務發展總經理蘇偉基在現場就事件鞠躬致歉，會向每個死傷者家庭發放8萬元慰問金，蘇偉基並宣佈會成立一個獨立的調查委員會，調查今次意外原因及行車安全，而肇事車長過去駕駛過同一路線巴士多次，熟悉路面。


馬會事後發聲明對事件感到非常痛心，稱正密切留意事態的發展，並着手研究如何提供協助，會適時向公眾交代最新情況。


特首林鄭月娥與多名官員晚上亦趕往醫院探望傷者，她表示對事件感到非常悲痛，醫管局已啟動重大事故協調中心，政府會成立由法官主持的獨立調查，確保公共交通服務的安全。