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【蘋果日報】正當法律界猛烈批評高鐵一地兩檢合作安排沒有足夠法律基礎,運輸及房屋局前局長張炳良接受報章訪問,為有關做法護航,指《基本法》是「活文件」,就算《基本法》內沒有直接可應用條文,但從整體看並非沒有包容空間。
指人大已透徹考慮
b張炳良任內負責與北京討論一地兩檢合作安排,他接受《信報》專訪時,為外界指《基本法》內沒有條文可用作一地兩檢護航,指縱使《基本法》難有直接可應用的條文,但考慮一地兩檢需從整體出發,因《基本法》是「活文件」,要看是否容許此項安排,他認為法律上非完全沒有包容空間。
張又強調港府提一地兩檢方案前,已確保無違反《基本法》;又指人大常委作決定時必先經透徹考慮,若然人大可以說了算,一地兩檢只須7天便完成,不用7年去討論。張在訪問中亦堅持,兩地兩檢並非真正選項,因為不能體現高鐵效益,只會令高鐵與現時的直通車無異。
■記者莫劍弦
指人大已透徹考慮
b張炳良任內負責與北京討論一地兩檢合作安排,他接受《信報》專訪時,為外界指《基本法》內沒有條文可用作一地兩檢護航,指縱使《基本法》難有直接可應用的條文,但考慮一地兩檢需從整體出發,因《基本法》是「活文件」,要看是否容許此項安排,他認為法律上非完全沒有包容空間。
張又強調港府提一地兩檢方案前,已確保無違反《基本法》;又指人大常委作決定時必先經透徹考慮,若然人大可以說了算,一地兩檢只須7天便完成,不用7年去討論。張在訪問中亦堅持,兩地兩檢並非真正選項,因為不能體現高鐵效益,只會令高鐵與現時的直通車無異。
■記者莫劍弦
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