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【蘋果日報】空中巴士和阿聯酋航空談A380新合約陷僵局，《福布斯》航空旅遊業評論員戈德斯坦認為背後關鍵是雙方各陷困境，受不了錯踏這一步的後果，所以互相堅持對方作保證。
阿聯酋航空近年與阿提哈德航空和卡塔爾航空以相對平價的豪華服務，獲稱為「中東三寶」，最大隱憂是遭一眾美國的航空公司指摘不公平競爭，指三寶自2004年起共收阿聯酋和卡塔爾政府500億美元（3,900億港元）補貼，得以壓價搶客。總統特朗普雖未制裁三寶，但無人敢保證「美國優先」鍘何時落下。阿航其他問題，包括去年有一架波音777客機在杜拜降落出事起火報銷，今年在莫斯科和紐約也發生險令A380降落失事的嚴重事故，還有近日禁突尼斯女乘客登機觸怒突尼斯人風波。
戈德斯坦指A380在阿航擴大對美載客量方面有重要角色，而且已作巨額投資，故要空巴確保短期不停產。但對空巴來說，這要求是雞肋，因需求不足加上可能賺錢的貨機計劃取消，A380項目一直蝕錢，今年發生第三宗A380引擎故障和引擎生產延誤，進一步拖慢生產。
戈德斯坦指空巴中止A380項目，將資源調向賺錢的較小客機其實非常合理，但空巴承受不了所引起的政治代價，尤其在近月被揭曾為賣飛機行賄、觸發領導層地震的多事之秋，故甚可能勉強續產十年後讓A380淡出。
《福布斯》網站
阿聯酋航空近年與阿提哈德航空和卡塔爾航空以相對平價的豪華服務，獲稱為「中東三寶」，最大隱憂是遭一眾美國的航空公司指摘不公平競爭，指三寶自2004年起共收阿聯酋和卡塔爾政府500億美元（3,900億港元）補貼，得以壓價搶客。總統特朗普雖未制裁三寶，但無人敢保證「美國優先」鍘何時落下。阿航其他問題，包括去年有一架波音777客機在杜拜降落出事起火報銷，今年在莫斯科和紐約也發生險令A380降落失事的嚴重事故，還有近日禁突尼斯女乘客登機觸怒突尼斯人風波。
戈德斯坦指A380在阿航擴大對美載客量方面有重要角色，而且已作巨額投資，故要空巴確保短期不停產。但對空巴來說，這要求是雞肋，因需求不足加上可能賺錢的貨機計劃取消，A380項目一直蝕錢，今年發生第三宗A380引擎故障和引擎生產延誤，進一步拖慢生產。
戈德斯坦指空巴中止A380項目，將資源調向賺錢的較小客機其實非常合理，但空巴承受不了所引起的政治代價，尤其在近月被揭曾為賣飛機行賄、觸發領導層地震的多事之秋，故甚可能勉強續產十年後讓A380淡出。
《福布斯》網站
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