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【蘋果日報】國泰是首批公佈來年加薪幅度的大企業,今次國泰加薪「低開」,會否影響其他大企業加薪決定?安俊人力資源顧問董事總經理周綺萍預計,明年私人市場平均加薪3.5%,個別行業如資訊科技、建造工程、金融銀行等加薪更可達4%至6%。
團體憂機場公司壓價
不過她指出,航運、進出口、物流及製造業面對較大困境,加幅或只得2%至3%。她形容,國泰面對廉航競爭,加上燃油對沖出現嚴重虧損,情況較其他航空公司嚴峻,由於國泰早前已先後進行兩次大規模裁員,最初預計國泰明年或要凍薪,結果有1%加幅,「已經算係唔錯」,由於經營環境有別,相信其他大企業不會參考國泰今年的加薪幅度。
多間機場公司本月陸續與資方商討來年加薪幅度,職工盟主席吳敏兒擔心,其他機場公司,特別是國泰旗下子公司,見國泰僅加薪低開會乘機壓價,她呼籲僱主因應本身經營狀況調薪,否則將影響員工士氣。國泰空中服務員工會內務副主席黎玉嬋亦期望,其他企業就加薪問題與工會商討,在有盈利情況下與僱員共同分享成果。
■記者盧文烈
團體憂機場公司壓價
不過她指出,航運、進出口、物流及製造業面對較大困境,加幅或只得2%至3%。她形容,國泰面對廉航競爭,加上燃油對沖出現嚴重虧損,情況較其他航空公司嚴峻,由於國泰早前已先後進行兩次大規模裁員,最初預計國泰明年或要凍薪,結果有1%加幅,「已經算係唔錯」,由於經營環境有別,相信其他大企業不會參考國泰今年的加薪幅度。
多間機場公司本月陸續與資方商討來年加薪幅度,職工盟主席吳敏兒擔心,其他機場公司,特別是國泰旗下子公司,見國泰僅加薪低開會乘機壓價,她呼籲僱主因應本身經營狀況調薪,否則將影響員工士氣。國泰空中服務員工會內務副主席黎玉嬋亦期望,其他企業就加薪問題與工會商討,在有盈利情況下與僱員共同分享成果。
■記者盧文烈
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