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【蘋果日報】馬雲旗下有份投資的內地共享單車龍頭ofo進駐本港！獲阿里巴巴投資的ofo上周六登陸屯門，每半小時租車費用為3元，以低價對撼其他平台。惟共享單車違泊問題一直未解決，屯門區議員林頌鎧表示ofo進入屯門前，並未知會區議會，憂慮區內違泊越趨嚴重。
計及ofo，本港共享單車至少增至6間，ofo收費與最平的Locobike睇齊。對比普遍收費每半小時5元，ofo便宜40%；推廣期間，ofo按金99元，亦遠低於其他的350至399元。換言之，踩6小時只需36元，12小時則為72元。
不過ofo尚未披露擴展計劃。ofo指，單車投放視乎用戶需要，將通過facebook專頁及ofo應用程式了解用戶意見。是次選擇屯門為首個進駐地區，主要見到該區居民多數需要接駁交通工具，才能乘坐大型運輸系統，故ofo藉此提供更方便的出行方式。
區議員憂加劇違泊
惟共享單車停泊問題早惹起屯門區內關注，區議員林頌鎧對於再多一間公司進駐表示擔心，而ofo事前並未通知區議會。他指，現時單車亂泊問題嚴重，「邊到都有GoBee.bike」，單車不時阻塞行人路。他早前曾向政府遞交請願信，要求立例規管。
ofo似乎有備而來，表示已派出工作人員，在屯門多個熱門地點派發ofo使用守則，指導市民停泊和道路安全須知。
面對競爭加劇，Gobee.bike創辦人Raphael Cohen並未顯得憂慮。他指，ofo在市場推廣及品牌策略上，傾向以「中國方式」（China approach）進入每個市場，使用較便宜的單車，因此被視市場為較低端的品牌。他認為，內地和香港是不同市場，Gobee.bike希望提供有質素的服務，相信香港用戶會選擇自己想用的服務。
作為內地共享單車巨頭，ofo於2014年創立，今年7月獲阿里巴巴、弘毅投資融資逾7億美元。現時在全球19個國家、200個城市投放超過千萬部單車，包括倫敦、西雅圖、新加坡等。全球使用者突破2億，每日使用人次高達3,200萬。
■記者卓茗、梁偉聰
計及ofo，本港共享單車至少增至6間，ofo收費與最平的Locobike睇齊。對比普遍收費每半小時5元，ofo便宜40%；推廣期間，ofo按金99元，亦遠低於其他的350至399元。換言之，踩6小時只需36元，12小時則為72元。
不過ofo尚未披露擴展計劃。ofo指，單車投放視乎用戶需要，將通過facebook專頁及ofo應用程式了解用戶意見。是次選擇屯門為首個進駐地區，主要見到該區居民多數需要接駁交通工具，才能乘坐大型運輸系統，故ofo藉此提供更方便的出行方式。
區議員憂加劇違泊
惟共享單車停泊問題早惹起屯門區內關注，區議員林頌鎧對於再多一間公司進駐表示擔心，而ofo事前並未通知區議會。他指，現時單車亂泊問題嚴重，「邊到都有GoBee.bike」，單車不時阻塞行人路。他早前曾向政府遞交請願信，要求立例規管。
ofo似乎有備而來，表示已派出工作人員，在屯門多個熱門地點派發ofo使用守則，指導市民停泊和道路安全須知。
面對競爭加劇，Gobee.bike創辦人Raphael Cohen並未顯得憂慮。他指，ofo在市場推廣及品牌策略上，傾向以「中國方式」（China approach）進入每個市場，使用較便宜的單車，因此被視市場為較低端的品牌。他認為，內地和香港是不同市場，Gobee.bike希望提供有質素的服務，相信香港用戶會選擇自己想用的服務。
作為內地共享單車巨頭，ofo於2014年創立，今年7月獲阿里巴巴、弘毅投資融資逾7億美元。現時在全球19個國家、200個城市投放超過千萬部單車，包括倫敦、西雅圖、新加坡等。全球使用者突破2億，每日使用人次高達3,200萬。
■記者卓茗、梁偉聰
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