政府「鬆章」131龕場或免補地價

【蘋果日報】醞釀多年的私營骨灰龕場發牌制，下月開始接受豁免書及牌照申請。行政會議前日通過兩項新措施，包括擴展免補地價範圍至2014年6月18日前已出售的龕位；另有6萬個未取得城規會改劃或規劃許可、並在今年6月30日前出售的龕位，毋須向城規會提交牽涉附近道路的交通影響評估，只須向發牌委員會交代場內人流及車流控制措施，簡化申請程序。
條例規定，1990年1月1日前已營辦的龕場可申請牌照或豁免書，其後開始營運的龕場只可申請牌照。免補地價安排原本只適用於最多28間符合申領豁免書資格的龕場，新措施下，符合申領牌照資格並在2014年6月18日前售出的龕位，改為毋須補地價。按政府已掌握的數據，最多103間龕場符合申牌要求，即總共131間龕場有機會免補地價。政府官員指出，龕場必須符合申牌條件，才可申請免補地價。
簡化交通評估　被指降門檻
至於交通影響評估的新安排，政府官員指，約有6萬個龕位在今年6月30日前已出售但未入灰，將來向城規會及發牌委員會分別申請規劃許可及牌照時，兩者資料互通，營辦者可免交通影響評估。他解釋，現時有50萬個已取得規劃許可並已出售的龕位，當中40萬個已入灰，政府按實際交通情況推算，餘下龕位全部入灰後，對附近交通的影響仍屬可接受水平。
兩項新措施只適用於截算前已出售的龕位，其後出售者需補足地價及交通影響評估。
各界關注骨灰龕法案大聯盟召集人謝世傑斥政府「鬆章」，明知龕場增交通負荷，附近居民身受其害，卻降低門檻助其過關。他亦批評擴闊免補地價安排，等同用公帑補貼龕場。殯儀業商會主席吳耀棠則指業界歡迎措施，相信可增加龕場獲牌機會，應付社會需求。他指，原本需補地價的安排或令未售出的龕位加價五成，新措施下，加幅可減至兩成。
■記者袁樂婷