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【蘋果日報】【話你知】北京飛平壤的航線過去一直由北韓官方唯一的高麗航空公司經營,每周3班往返北京平壤之間。2007年9月,中國國際航空公司獲得該航線的經營權,2008年3月31日,國航正式開通北京至平壤航線,使用波音737飛機,每周一、三、五各一班來回。
高麗航空營運包機航線
過去多年國航常以「客源問題」取消航班,或季節性調整減少航班;減至每周一及周五各飛一班。隨着聯合國制裁及中朝關係冰凍,今年4月國航暫停航線但仍保留平壤辦事處,並偶有包機飛行,例如今次習近平特使宋濤出訪平壤,變相等於包機。
國航是唯一營運北京到平壤航班的中國航空公司,該航線政治意義大於商業意義。目前只剩北韓國營的高麗航空在飛,高麗航空同時還在平壤與瀋陽運營一條線路,以及平壤至上海、平壤至丹東等包機航線;執飛主機型為前蘇聯造的圖204及安148系列客機。
高麗航空營運包機航線
過去多年國航常以「客源問題」取消航班,或季節性調整減少航班;減至每周一及周五各飛一班。隨着聯合國制裁及中朝關係冰凍,今年4月國航暫停航線但仍保留平壤辦事處,並偶有包機飛行,例如今次習近平特使宋濤出訪平壤,變相等於包機。
國航是唯一營運北京到平壤航班的中國航空公司,該航線政治意義大於商業意義。目前只剩北韓國營的高麗航空在飛,高麗航空同時還在平壤與瀋陽運營一條線路,以及平壤至上海、平壤至丹東等包機航線;執飛主機型為前蘇聯造的圖204及安148系列客機。
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