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【蘋果日報】內地高鐵主要由中國鐵路總公司建設及專營，地方政府通常無法染指，故滬昆高鐵貴州段驚現豆腐渣工程，責任不可能關連到曾主政貴州的陳敏爾身上。不過，鐵路建設離不開地方政府配合支持，地方長官振臂高呼「大幹快上」，或成為豆腐渣工程的催化劑。
高速鐵路規劃經濟帶
2012年陳敏爾由習近平欽點調任貴州省長，後升省委書記，直至今年初「臨危受命」接替落馬的王儲孫政才出掌重慶，主政貴州6年多，其間最主要的政績，就是提出以高速鐵路和高速公路，規劃「兩高」經濟帶，並多次提出「加快打造」以高鐵為引領的綜合交通網。陳對高鐵帶給貴州的變化寄予很高期望，主政期間經常強調高鐵對窮山峻嶺的貴州所具的重要意義，盛讚高鐵時代「是一個大交通時代，也是一個大紅利時代」，它「改變區域發展的時空觀、邊界觀、區位觀、資源觀，同時改變人民群眾的生產生活方式」。
有內地網民指，陳敏爾在位時要求高鐵「大幹快上」，共同迎接高鐵時代：「現在高鐵建好了，我們熱烈期待陳書記回貴州視察，但是請您一定要坐高鐵回來！」
《蘋果》記者
高速鐵路規劃經濟帶
2012年陳敏爾由習近平欽點調任貴州省長，後升省委書記，直至今年初「臨危受命」接替落馬的王儲孫政才出掌重慶，主政貴州6年多，其間最主要的政績，就是提出以高速鐵路和高速公路，規劃「兩高」經濟帶，並多次提出「加快打造」以高鐵為引領的綜合交通網。陳對高鐵帶給貴州的變化寄予很高期望，主政期間經常強調高鐵對窮山峻嶺的貴州所具的重要意義，盛讚高鐵時代「是一個大交通時代，也是一個大紅利時代」，它「改變區域發展的時空觀、邊界觀、區位觀、資源觀，同時改變人民群眾的生產生活方式」。
有內地網民指，陳敏爾在位時要求高鐵「大幹快上」，共同迎接高鐵時代：「現在高鐵建好了，我們熱烈期待陳書記回貴州視察，但是請您一定要坐高鐵回來！」
《蘋果》記者
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