未來15年擬花90億修老渠

【蘋果日報】香港除樓宇老化外，渠道老化亦不容忽視，否則隨時釀成路陷，渠務署長唐嘉鴻指現時全港渠道平均壽命為29年，逾四成「渠齡」高於30年，計劃未來每年花約5至6億元作復修或更換渠道，較以往每年約1億元，大增4、5倍，料計劃長達15年，需花近90億元作復修。


四成逾30年或致路陷

唐指現時全港共4,100公里水渠，最長可用40、50年，現時其平均壽命已達29年，當中逾四成、1,800公里渠齡高於30年，不少渠道已有老化及淤塞問題，甚至因爆裂致路陷。過去5年，渠務署年花1億元作維修，但因資金有限難進行較大型工程，如龍翔道有大型地下渠道需復修亦需額外撥款。署方曾研究將渠道分5個等級，第1級為狀況可接受，以第4、5級為最高風險，分別為「在可見將來有塌陷危險」及「已塌陷或有即時危險」，沙田、觀塘、深水埗及黃大仙一帶最多「老渠」。


署方明年擬向立會申撥款，審視250公里渠道，在3至4年內修復180公里渠道，料每年花5、6億元優先處理第4、5級渠道，計劃共15年，費用可達90億。唐指除傳統的內套喉管法技術（圖），即在渠道套入玻璃強化膠管及膠膜，近年亦用螺旋纏繞修復技術，於渠內套入膠圈，施工毋須抽走污水。署方亦改良施工方法，如龍翔道工程原會影響行車，但改以開井來避開挖掘，令工程毋須封路。


■記者鍾雅宜