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【蘋果日報】不少市民濫用共享單車「隨時踩、隨地泊」的概念,令單車流落各處,沙田、大圍、大埔科學園等熱點經常出現「冇車」情況,最先在本港推出共享單車服務的GoBee Bike設有執車隊每日出動,三人一組的執車隊每日搬運逾百架單車,將流落全港各地,甚至遠至東涌白芒的單車運返各熱點。
GPS追蹤搵目標單車
記者日前曾跟隨GoBee Bike的執車隊出動到東涌執車,當日早上執車隊一行3人連同記者,抵達東薈城對開的單車停泊處,職員先透過GPS追蹤,當找到目標單車,再以內部專用手機程式解鎖單車,然後將單車搬到貨車上。
職員稱,為免有人乘機偷車,收車期間,一般會逐架解鎖,再由另一名職員在旁監察。現場所見,短短10多分鐘,職員已將十多架單車解鎖搬到車上,再運往大圍。職員指,執車隊每天朝十晚六出動,除定期執車工作,一旦接到阻街投訴或地政署通知阻街,便會即時到場清走單車。至於其餘2間共享單車公司LocoBike及oBike,亦設專人維修及管理單車。
■記者潘婉玲
GPS追蹤搵目標單車
記者日前曾跟隨GoBee Bike的執車隊出動到東涌執車,當日早上執車隊一行3人連同記者,抵達東薈城對開的單車停泊處,職員先透過GPS追蹤,當找到目標單車,再以內部專用手機程式解鎖單車,然後將單車搬到貨車上。
職員稱,為免有人乘機偷車,收車期間,一般會逐架解鎖,再由另一名職員在旁監察。現場所見,短短10多分鐘,職員已將十多架單車解鎖搬到車上,再運往大圍。職員指,執車隊每天朝十晚六出動,除定期執車工作,一旦接到阻街投訴或地政署通知阻街,便會即時到場清走單車。至於其餘2間共享單車公司LocoBike及oBike,亦設專人維修及管理單車。
■記者潘婉玲
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