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【蘋果日報】在北京坐巴士不用再怕霧霾!首批10部以「中國紅」為外觀主題、長達18米的純電動車前日投入1路巴士運營，該車更率先配置了PM2.5自動過濾化系統，可提升車廂內空氣質量。
充電15分鐘行130公里
據悉，作為長安街上的公交主幹線的1路巴士，11月底前90輛公車將全部更換為這款純電動通道車。北京市首批投入普通巴士線路運營的純電動車，為GTQ6186BEVBT3型純電動車，車輛外觀採用仿海豚造型，流線型設計可有效減小風阻，乘客也更易觀看長安街上天安門等景觀。車輛配置快充動力電池組，15分鐘即可完成充電，最大續航里程可達130公里。按照1路線單程27公里計算，充一次電就能跑完兩個來回。同時，此次亦是在全市巴士線路中首次配置了PM2.5自動過濾化系統，提升車廂空氣質素。
《北京日報》
充電15分鐘行130公里
據悉，作為長安街上的公交主幹線的1路巴士，11月底前90輛公車將全部更換為這款純電動通道車。北京市首批投入普通巴士線路運營的純電動車，為GTQ6186BEVBT3型純電動車，車輛外觀採用仿海豚造型，流線型設計可有效減小風阻，乘客也更易觀看長安街上天安門等景觀。車輛配置快充動力電池組，15分鐘即可完成充電，最大續航里程可達130公里。按照1路線單程27公里計算，充一次電就能跑完兩個來回。同時，此次亦是在全市巴士線路中首次配置了PM2.5自動過濾化系統，提升車廂空氣質素。
《北京日報》
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