高鐵香港段安檢職位外判

【蘋果日報】政府剛宣佈正式委任港鐵負責營運廣深港高鐵香港段，港鐵隨即將西九龍總站及高鐵列車數以百計工作崗位招標外判，當中不但客務中心、車站助理、列車服務員全部外判，較敏感的保安及行李檢查亦由外判商負責。港鐵工會指港鐵為節省成本而外判服務，擔心影響服務及意外應變。
工會憂損服務質素
運房局上周知會立法會，將在12月正式委任港鐵負責營運明年第三季通車的廣深港高鐵香港段。港鐵隨即準備將高鐵車站及列車多項工作招標外判，外判的工作包括車站客務中心、車站助理、交通督導、車上服務員等慣常由港鐵員工擔任的職位；而將實施一地兩檢的西九龍站，相關保安工作包括行李X-光機掃描操作亦會外判給外間承辦商負責。
港鐵正邀請合資格服務供應商進行資格預審，12月正式投標，中標供應商須在通車之前一段時間便開始提供服務，合約為期3年。港鐵發言人表示，將高鐵香港段部份服務外判，是希望善用服務供應商的經驗和專業技能，提升整體鐵路服務質素和效率；服務供應商須符合港鐵要求和服務水平，港鐵亦會安排管理及工程人員負責監督及指導，確保服務供應商的質素達標。
鐵路車務員工協會主席劉彩紅稱，港鐵近年通車的新綫，車站前線工作都已外判，只保留司機及控制室由港鐵員工負責，目的是節省成本。工會希望港鐵不要只顧賺錢，不斷擴大外判範圍，以免影響員工職業保障；而且外判競投難免價低者得，人手培訓水平並無保證，可能影響服務質素，在發生大型事故時更可能影響應變。
■記者麥志榮