比亞迪料成大贏家

【蘋果日報】工信部在9月9日已表示，雙積分管理辦法將於近期公佈，市場預期比亞迪（1211）將成最大贏家，股價開始狂升，不到一個月已升逾六成。工信部之前已經公佈CAFE和NEV計算方式，內地有汽車網站將各車企今年頭8個月銷量數據套入計算，推算出各車企的積分。


根據計算結果，比亞迪今年至今的NEV積分為18.4萬，全國排名第一；第二位則為北京汽車（1958）有3.4萬分，吉利（175）亦有約8,000分。其他較少新能源車業務的長汽（2333）、華晨（1114）、廣汽（2238）NEV都是負數，須扣3萬至5萬分。


單靠賣分或賺24億

在CAFE方面，比亞迪、北京汽車、吉利、華晨、廣汽均為正數，但長汽由於以生產燃油排放量較大的SUV為主，被扣15萬分。在新機制下，長汽需在市場買回相同分數的NEV抵消，才能維持營運。


目前工信部尚未公佈NEV估值方式，按內地業界估計，NEV估值最低為每分1.3萬元（人民幣，下同），比亞迪轉讓NEV就可獲得約24億元收益，接近去年50億元利潤的一半。