高鐵站外牆、消防安裝恐滯後

【蘋果日報】超支及延誤嚴重的廣深港高鐵香港段工程，能否如期明年第3季通車，仍受多項工程進度困擾。運輸及房屋局向立法會提交截至今年6月底的季度進度報告，高鐵工程整體雖完成94.3%，惟車站入口鋼結構外牆的鋁組件安裝進度較預期滯後；消防設備安裝工程也有滯後風險，亦有大量圖則須提交消防處審批，或影響消防檢測。
港府在文件中指，現時影響高鐵能否如期在明年第3季通車的關鍵工程，主要集中在西九龍總站，包括車站入口鋼結構外牆、口岸區工程、站內進行的各機電及屋宇裝備工程等。當中，最關鍵環節是車站入口鋼結構外牆安裝工程，站內及站外鋁組件安裝進度，分別只完成62%及48.9%，均較預期滯後，惟暫時仍未影響整體工程進度。
承建商共索償298億
路政署亦留意到西九車站的消防設備安裝工程出現滯後風險，加上有大量圖則，須交消防處審批，將直接影響車站消防檢測工作。路政署已敦促港鐵加強人手及監督；消防處亦已安排足夠資源，確保檢測工作順利。
今年下半年港鐵將為高鐵系統及列車開始試驗運行，港府將重點監察其進度。高鐵工程同時面對承建商巨額索償，截至今年6月底，港鐵共接獲1,053宗具理據申索，總金額約298億元，當中只有258宗申索已解決，已賠償約86.15億元。
另外，交諮會交通投訴組昨公佈今年第二季報告，上季共收到6,466宗投訴，按季升10.1%。其中涉及的士投訴佔2,710宗，數字較上季增加12.4%，多達97%投訴都涉司機違規行為，拒載個案佔最多，共有615宗。
■記者鄭啟源