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【蘋果日報】近半數為亞裔人口的美國三藩市列治文區(Richmond),日前發生一宗Uber自動駕駛車與私家車碰撞事故,議員憂慮會危及區內行人。
駐三藩市記者:唐芷瑩
8月16日下午約2點半,一架仍在試驗階段中的Uber自動駕駛車,在途經吉里大道(Geary Boulevard)東行,右轉至第三大街(3rd Avenue)時,遭一架豐田Tacoma從後撞倒。《舊金事紀事報》指出,Uber有按規定向機動車輛管理局(DMV)呈交事故報告,表示無人受傷,只有Uber車內的司機操作員手腕輕微不適。
該區的華裔議員代表李麗嫦(Sandra Lee Fewer)對《蘋果》表示,Uber透過中間人對她初步交代,「據他們說法,今次是『小碰撞』(minor collision),有些微擦撞,他們的車從後被撞,稱當時車並非用自動模式行走,是手動的(由司機控制車輛)。」她則態度審慎,「我想這是個警示,這些車還在測試中,擔心在我們的區行走(是否安全)。尤其在這區,增長得最快的人口是老年人。」李表示,稍後會與公司會面,有很多疑問要弄清楚,包括自動駕駛車在市內的行走路線圖,會否避開校區等。
今次是Uber於3月取得在市內測試自動駕駛車許可證後,首宗公開的碰撞事故。去年,Uber一架自動車在市場南區(SOMA)「衝紅燈」,公司同樣聲明司機有掌控車輛。惟後來,有員工對《紐約時報》爆料踢爆違規一刻,該車疑是由自動模式領航。
自動駕駛車(Self-Driving Car)在美國勢不可擋,聯邦眾議院下星期將表決是否放寬對自動駕駛車研發商的安全標准限制,讓他們可加速於3年內投入10萬部車到市場。2015年,全美的道路死亡率升幅7.7%,創半世紀新高。自動駕駛車公司相信,技術有助提高路面安全。
駐三藩市記者:唐芷瑩
8月16日下午約2點半,一架仍在試驗階段中的Uber自動駕駛車,在途經吉里大道(Geary Boulevard)東行,右轉至第三大街(3rd Avenue)時,遭一架豐田Tacoma從後撞倒。《舊金事紀事報》指出,Uber有按規定向機動車輛管理局(DMV)呈交事故報告,表示無人受傷,只有Uber車內的司機操作員手腕輕微不適。
該區的華裔議員代表李麗嫦(Sandra Lee Fewer)對《蘋果》表示,Uber透過中間人對她初步交代,「據他們說法,今次是『小碰撞』(minor collision),有些微擦撞,他們的車從後被撞,稱當時車並非用自動模式行走,是手動的(由司機控制車輛)。」她則態度審慎,「我想這是個警示,這些車還在測試中,擔心在我們的區行走(是否安全)。尤其在這區,增長得最快的人口是老年人。」李表示,稍後會與公司會面,有很多疑問要弄清楚,包括自動駕駛車在市內的行走路線圖,會否避開校區等。
今次是Uber於3月取得在市內測試自動駕駛車許可證後,首宗公開的碰撞事故。去年,Uber一架自動車在市場南區(SOMA)「衝紅燈」,公司同樣聲明司機有掌控車輛。惟後來,有員工對《紐約時報》爆料踢爆違規一刻,該車疑是由自動模式領航。
自動駕駛車(Self-Driving Car)在美國勢不可擋,聯邦眾議院下星期將表決是否放寬對自動駕駛車研發商的安全標准限制,讓他們可加速於3年內投入10萬部車到市場。2015年,全美的道路死亡率升幅7.7%,創半世紀新高。自動駕駛車公司相信,技術有助提高路面安全。
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