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【蘋果日報專訊】深水埗吊臂車奪命意外，駕駛吊臂車40多年的峰哥，昨日到場協助將肇事吊臂車扶正。峰哥觀察後，認為今次意外的罪魁禍首在於支撐機腳的木枕發霉，不排除因此喪失承托力，受力碎裂移位引致機腳斷開肇禍。
同業：不排除違規操作
峰哥解釋，由於地面不穩及不受力，所有機腳的底部均需要墊上木枕以保吊臂車平衡，由於近日風雨多，肇事木枕明顯霉霉爛爛，有可能是木枕碎裂導致意外。至於操作吊臂等移動機械，均需要考牌才可成為操縱員，「絕大部份揸車同操縱，都係同一個人嚟㗎！」
香港專業吊運聯會主席吳國榮稱，用木枕支撐吊臂車機腳在世界通行，因為木枕用堅木製成，即使風吹雨打，隨時使用20年以上，除木枕之外，亦有司機用纖維板及鐵板。吳國榮看過現場圖片後，則指不排除今次事件可能與違規操作有關，因現場屬斜路，吊臂車上又有另一部挖泥機，倘重力傾倒一邊，無做好支撐平衡，亦有可能發生傾側意外。
■記者劉柏麟
同業：不排除違規操作
峰哥解釋，由於地面不穩及不受力，所有機腳的底部均需要墊上木枕以保吊臂車平衡，由於近日風雨多，肇事木枕明顯霉霉爛爛，有可能是木枕碎裂導致意外。至於操作吊臂等移動機械，均需要考牌才可成為操縱員，「絕大部份揸車同操縱，都係同一個人嚟㗎！」
香港專業吊運聯會主席吳國榮稱，用木枕支撐吊臂車機腳在世界通行，因為木枕用堅木製成，即使風吹雨打，隨時使用20年以上，除木枕之外，亦有司機用纖維板及鐵板。吳國榮看過現場圖片後，則指不排除今次事件可能與違規操作有關，因現場屬斜路，吊臂車上又有另一部挖泥機，倘重力傾倒一邊，無做好支撐平衡，亦有可能發生傾側意外。
■記者劉柏麟
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